节能先锋让“绿动”进行到底

    两年前发动“绿色革命”攻势，两年中践行“绿动未来”战略，

    两年后在节能汽车推广目录中拔得头筹，

    这就是节能先锋——上海通用汽车留给人们的最直观印象。

    上海通用汽车的“绿动攻势”既充满“谋定而后动”的智慧，

    又有“一气呵成”的效果

    鱼与熊掌可兼得

    6月30日，在国家发改委、工信部和财政部正式公布的第一批71款节能汽车推广目录中，上海通用汽车旗下共12款车型榜上有名，分别为雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系、雪佛兰乐风1.2L、乐骋1.2L、雪佛兰科鲁兹1.6MT以及别克新君威新1.6T。

    这些上榜节能产品都通过了汽车燃料消耗量标识备案，获得了国家强制性产品认证（3C认证）证书，综合工况油耗比现行国家油耗标准低20%左右。

    在中高级车领域，上海通用别克新君威可谓“一枝独秀”，它配备1.6T涡轮增压发动机，升功率达到82.5kW/L，遥遥领先于同级产品，而百公里综合油耗仅为7.9L。

    在中级车市场扮演绿色节能“中坚”角色的新生代性能中级车雪佛兰科鲁兹1.6MT，不仅搭载了口碑卓著的EcotecDVVT发动机，最大功率和最大扭矩更是分别达到了86kW和150N·m，实现了驾控乐趣和燃油经济性的完美平衡。

    雪佛兰新赛欧两厢、三厢全系也配备高效节能的1.4L和1.2LS-Tec小排量发动机，升功率高达54.3kW/L和53.1kW/L，百公里综合油耗仅为5.9L和5.7L。

    “绿色革命”初告捷

    在上海通用汽车的字典里，“绿色体系”是一个大系统，贯穿完整的业务链，包括绿色研发、绿色产品、绿色采购与供应链、绿色物流、绿色制造、绿色IT、绿色经销与服务等。

    两年多过去了，围绕“更好性能、更低能耗、更少排放”的高科技绿色产品目标，上海通用汽车在绿色发动机研发上已先后投入近11亿美元，陆续推出了包括S-Tec小排量发动机，Ecotec发动机，涡轮增压发动机，SIDI智能直喷发动机，S6六速手自一体变速箱以及国产化混合动力等十余款高效节能的动力系统。

    一系列的务实节能举措让上海通用在内燃机节能减排方面一直走在行业的前列。目前上海通用汽车推出的新一代车型平均油耗和碳排放较上一代同类产品降低了8%〜13%，同时性能（升功率）更是提升了10%。上海通用汽车新一代产品在动力性能和燃油经济性两方面都已经得到消费者的充分认可。

    面对上海通用此次获得的骄人战绩，上海通用汽车总经理丁磊表示：“上海通用汽车此次能够成为‘节能产品惠民工程’表现出众的汽车企业，充分说明我们实施‘绿动未来’产品战略已经取得了显著进展，实现了上海通用汽车产品线节能环保的‘绿色革命’。”

    “绿动未来”好戏连台

    然而，上海通用的“绿动未来”战略绝非止于当前，好戏也许才刚刚开始，发展节能车，上海通用的眼光看得很远。

    作为汽车行业全方位绿色环保战略的倡导者，上海通用汽车已经于不久前滚动发布了2011〜2015绿动未来战略，承诺在未来5年内将再推出12款绿色动力总成系统，使旗下产品整体性能（升功率）在现有的高起点上再提升14%，而整体油耗再降低15%。

    今后，上海通用汽车将有更多的车型达到政府颁布的节能汽车认证标准，而上海通用汽车的“绿动攻势”也将会继续上演，推动中国汽车节能剧目好戏连台。