车主介绍:唐一水、电台编辑、26岁、驾龄4年
个人爱好:足球等体育运动
银色标致206,我的第一辆车,至今已经陪伴我3年有余,行驶里程将近74000公里。直到现在,还会有朋友和我聊起法国车的浪漫风,当然,也有人说到法国车做工的散漫,不管怎么样,在我看来,这辆206绝对是我忠实的伙伴。
其实,在选择人生第一辆车的时候,我考虑的并不是206,但当我和家人走进标致4S店时,就被206灵动的外观、适中的价格所吸引。当然,我们也就忽略了它的内饰做工。
新车新手,路上的“”事暂且不表,先说首保。当时按照东风标致4S店的建议,新车首保里程推荐在7500公里,但是听取朋友的意见后,我决定在6000公里左右进行第一次保养。
事实证明,保养对于新车而言相当重要。新车出厂时,发动机及各零部件并没有达到日常行车需要的最佳磨合度,上路行驶后,会有细微的金属碎屑残留在发动机内,久而久之将影响发动机的正常工作。
保养在4S店的车间内进行。简单的保养登记后,车被工作人员开进了维修车间。首保可以在1小时内完成,也不需要提前预约,最大的动作就是添加了发动机冷却液。技师的工作很到位,我只是对不到1.5万公里更换机油以及行驶不足4个月的车就需要清洗节气门的建议感到一丝不快,因为这两项建议的内容超出了使用手册的标定。不过,我也慢慢感觉到4S店的建议有一定道理,毕竟北京的路况不容乐观。
我的206是1.4L版本,动力可以应付日常行车需要,但当我对驾驶有进一步追求之后,我决定给“出保”的爱车“做手术”。
我选择的改装方式为“外观+操控”。车轮方面,我选择了雅泛迪SG-47轮圈和南港的195/50R15轮胎,由于轮圈的重量大大降低,车的油耗还略有下降,这也算是一个改装后的小惊喜吧。当然,使用了价格较为低廉的南港轮胎,车辆在行驶时的噪音也增加了不少。更换完轮胎,避震的改装被提上日程,当然还有降噪处理。
总结一下,1.4L的206完全能满足我日常行车所需的动力,加之简单改装,让这款车的外观更漂亮,操控也更具动感。虽然它的内饰屡遭诟病,但车无完车,作为我人生的第一辆座驾,206的表现还是十分优秀的。