典型故障前10名（2010-07）

    某美系车：漏油及异响严重

    从5月开始，中国汽车质量网陆续收到针对上海出产的某款美系车的投诉，至6月底，投诉量已达八十多宗。其中车主郑先生对他的车的问题描述最言简意赅，而且也基本涵盖了这八十多宗投诉中的共性问题：1.冷车启动时，有股汽油味窜进驾驶室，每次都是这样，而不是偶然现象；2. 发动机盖周边渗油；3. 变速箱渗油；4. 刹车异响；5.倒车异响。

    乐风：漏油及怠速有问题

    在中国汽车质量网上，乐风也遭到了集体投诉，全国各地多位车主反映乐风的问题也比较多。其中广东梁先生的投诉内容比较有代表性。他总结了乐风的所有问题：

    1. 发动机表面有油迹，4S店否认有油渗漏，说是油汽。2.松油门收油后车子不减速。平路上，在油门、脚刹、离合全放开后，车子保持原有车速长距离行驶，给安全造成很大隐患！3.松油门踩离换挡过程中，发动机先转速增大后再下降，并伴随发动机的突然轰鸣。4.怠速高。无论是热车前、行驶过程中空挡、热车熄火再发动，转速基本在900~1500转之间。

    某法系品牌：助力转向油箱漏油

    中国汽车质量网还接到了多起某法系品牌车主的投诉，他们的投诉集中针对的问题是助力转向处漏油。其中，江苏刘先生的投诉内容是：“车买回来没几天，就发现这个问题了，打开机器盖，就见助力盖周围哗哗地漏油，前两天去4S店，维修师傅只用一种清洗剂喷了喷。那管什么用啊！”

    赛拉图：方向机漏油

    山西张先生的车是赛拉图1.6GLMT，2009年7月间发现方向盘变沉，打方向时，有时会听到“丝丝”的声音，打开机盖后发现方向机漏油。在4S店进行检修，维修技工拿水龙头将上面渗出来的油冲干净，然后对张先生说：没有问题了。

    此后张先生因为出国，一直没有用车，2010年5月用车时，发现方向机再次漏油，来到同一家4S店进行检修，这次维修技工判定为方向机漏油，并且进行拍照，登记并向厂家索赔，但此后没有任何结果。

    宝来：让人提心吊胆

    河北的李先生2005年买了一辆宝来，去年4月份，公安机关在检查车辆时，发现该车的实际车架号与登记不符，公安机关依法将车辆扣留。李先生后来经过查询发现，该车在车辆登记处登记的车架号码和车身上的号码对比，有两个数字不一致。很明显，这是车辆出厂之前打印时疏忽所导致。直到现在，事情还未得到解决。明明是光明正大地按照合法手续购买的车，却总有“赃车”嫌疑，这让李先生每次开车都提心吊胆，生怕遇到警察拦下来检查，自己有嘴也说不清了。

    骏捷FRV：异响严重

    湖北的李先生在5月20日提车，此后就多处出现异响，中控台、发动机、刹车，处处都是异响。4S店只回复了他一句：“这车价格便宜，质量也就这样，修不好的。”李先生很郁闷：“我花钱买新车就是为了买个烂车吗？”

    捷达：倒车齿轮被打掉

    浙江杨先生的捷达刚买不到3个月，正常行驶时，突然听到咕噜咕噜的响声，他赶紧握紧方向盘，降速停车。后经4S店检测说是变速箱问题，倒车挡齿轮已经打掉，而且说是人为操作习惯导致，不属于质量问题，拒绝赔付。杨先生在网络上查到很多捷达车主都遇到过这种烦恼，而且很多车主都反映过同样情况，杨先生认为这应该是质量问题。

    科帕奇：排气管设计问题

    山西刘先生投诉说，他买的科帕奇到现在不到两年，刚走了三万多公里，发现排气管有漏洞，他发现很多科帕奇的排气管也在同一个地方有漏洞。询问业内人士后得知，这应该是设计的问题，因为管道走向高处了，排气管里的水排不出来，就把排汽管三通的那个位置腐蚀坏了。

    吉利金刚：发动机过早老化

    河北魏先生投诉的是吉利金刚，他购车时间不足一年，行驶路程为一万公里左右，发动机的曲轴和瓦就出现严重磨损。

    别克GL8陆尊：频繁更换刹车盘

    浙江陈先生的车是别克GL8陆尊，自买来就换了好几副刹车盘，现在过了保修期，4S店就不予理睬了，这让陈先生很苦恼。