我和我的两个“老婆”

    不管是否恰当，我把车子当作跑在路上的那个她。我有两个吃汽油的她，当然不是在同一时间拥有

    车主自述

    驾龄：5年

   学校生涯十几载，从未想到自己如今从事证券分析这个行业。也是偶然的机会，师从了证券业的一个资深人士，才踏入这个领域。目前已经有了几年的经验，但毕竟初出茅庐，还有很多要继续学习的东西。对我来说，家庭的地位甚至凌驾于事业之上，我是一个顾家的男人。和未婚妻就要结婚了，这是我今年最重要的事情。父母家人身体安康，才是我最大的愿望。

    沉重的骏捷让我脚抽筋

    在2006年时我买了自己的第一辆车——中华骏捷。2006年上半年骏捷刚刚上市，就凭借出色的外形和性价比让很多人对自主品牌刮目相看。我也不例外，一下子就被她的外形和价格吸引住了。

    虽然很多人都在质疑这辆车的品质，甚至是未来可能发生的维修问题，而当时的我情愿做这个小白鼠，亲身体验一番。记得我当时也跑了好几个4S店去看了很多辆车，那时候老高尔夫还要13万呢。我实在是囊中羞涩，最后还是定下了骏捷。

    之后等了很久，提车已经是2006年7月了。我也没去深究到底是产能不够还是销量太好，抑或是其他什么原因，总之我在上路的时候，基本上很难见到一辆和自己一样的车。有时候停下车来会有人主动过来问我这是什么车，多少钱。要知道当时一辆拥有酷似宝马的前脸和10万元价格的三厢车是很少见的。很多人对她赞不绝口，让我颇有满足感。

    车子还是很不错的，尤其是在高速上，对于有开车经验的我来说，对比过就知道好坏。以保时捷调校底盘为卖点，听起来的确有点夸张，不过到了高速上感觉还是很明显的，至少我感觉非常稳，在同价位的车里很出众。

    但是问题很快就出现了。我的车算是第一批车。据说2006年9月前下线的车都存在很多小问题。最让我头疼的是离合和油门非常重，不堵车还好，恰恰我平时上下班都是从北五环到国贸，一路狂堵，这可苦了我的脚了，因为要不停踩沉重的离合和油门，有几次我的左脚险些抽筋，只能停到辅路上休息一会儿再继续前行。

    和4S店交涉过多次，网上也有很多车主一起向厂商反馈同样的问题，无奈4S店和厂商踢皮球，他们联起手来和消费者打起太极，事情也就一直没有得到解决。直到我实在忍受不了，卖车为止。

    我让VV受伤了

    第二辆属于我的车就是新君威了。在卖掉骏捷之后，我开始寻觅起我的第二个“她”。当时在网上找资料，去4S店问情况，前前后后跑了不少次，最终选定了新君威。

    新君威据说是把源自欧宝的整车带到了中国，而且没有减配是最令我欣慰的。18寸的大脚让我不只是眼前一亮，性感的“翘臀”也令我一度屏住呼吸，而更让我感动的是厂商真的下了本钱，车上很多丰富的配置，实在让我不能拒绝。最后选择了2.4旗舰，为了HK音响和高分辨率的7寸屏幕。

    时光流逝，转眼间VV（这是我给她起的外号）已经伴随我整整一年了。中间也有不少小插曲，我刚拿到车第一个星期，就被托了底。在家门口停车的时候，有一个没有固定好的井盖，因为天已经黑了，我没有注意就压了上去，结果井盖翘起，卡住了后轮和排气，半个轮胎已经陷进了井里。没有办法，我一脚油门倒了出去，结果整个排气系统就被卡了下来。我心头一绞，只能报警走保险了。

    刚刚一个星期的新车遇到了这种情况，让我心里很不是滋味。看着被送上拖车的VV，我只有无奈地叹气。

    新婚之旅少不了VV

    换了新的排气，我的VV又重新上路了。这一年开了快2万公里，音响让我最满意，因为我本来就喜欢听音乐，而且VV有内置的硬盘，我把很多歌都考到了硬盘里，彻底告别了CD。

    黑内饰让整个车都显得很运动而且年轻，只是夏天实在是酷热难当，还好有座椅通风，让我的屁股也少受些折磨。但是空调就有点不尽如人意了，用了不到一年还有异味不说，夏天空调不够凉，我感觉还不如出租车的温度低。和4S店的人聊了聊，他们说我这个是个案，很少有车主抱怨空调不好的。不知道是不是真的。

    今天的主角是“小老婆”，当然也不能忽略了大老婆。我和未婚妻今年就要结婚了，很多人都说婚姻是爱情的坟墓，我不能苟同。我和老婆一致认为婚姻才是我们幸福生活的开始。朋友的婚礼参加了不计其数，看着新婚夫妻为婚礼的操办忙得不亦乐乎，自己实在不想再亲身经历一次。所以和家人、老婆商量了一下，打算旅行结婚，大家都很支持。当然了，我们的出游计划中肯定少不了VV。

    总的来说，VV带给我更多的是惊喜和舒适，让我感觉物有所值的同时，也提高了自己的生活质量。朋友们对VV也都竖起大拇指，我爸爸说比他的车配置都好，虽然他的车更贵一些。

    如今走在路上的新君威已然越来越多，看到这么多车主对这款车子认可，让我更坚信自己没有选错。