车主自述
驾龄:16年
14年军旅生涯,12年政府经历,4年军校教育,2年海外留学,2年清华深造,10年自主创业。虽过天命之年,仍在奋斗途中。因为需要扩大视野,因为需要更多机会,因为需要更高的效率,因为喜爱自然和无尽的征途,因为喜爱运动和驾驭的感觉,我与汽车结缘,与汽车交流情感,从中获得愉快和满足。
即使拥有和四位“淑女”的感情经历,但我绝不是一个playboy(花花公子),因为这里所说的“淑女”,其实是曾经和现在陪伴我的四辆汽车。
“皮实淑女”杰里米
JELIMIE-杰里米是一辆枣红色捷达。因为我和夫人都有国外留学经历,觉得西方人富裕的原因之一,就是他们生活在车轮上的时间更多,活动半径更大,人生的机会更多,而这也是我们想要的,所以杰里米走进了我们的家庭。
上世纪90年代中期,北京的汽车保有量还不过百万,当时拥有一辆私家车,心中充满了愉悦的满足感。杰里米在我们心中,不仅仅是一台机器,她更像家庭成员一样融入我们的生活和感情之中,伴随我们度过了8个春秋,给了我们真诚的回报。作为捷达引入中国后前几批车之一,感觉底盘比后来的捷达车更厚实沉稳,保留着明显的德系血统,“皮实”造就了她被公认的好口碑。
“内敛淑女”大宝
2003年,我依依不舍的送走了“杰里米”,迎来了第二位淑女“大宝”-帕萨特V6。她是一辆性能非常可靠的好车,搭载与当时奥迪A62.8相同的V6发动机,动力强劲,外观风格内敛,含而不露,正好符合我的性格和处世哲学。
说她是辆性能可靠的好车,是因为相伴的7年中,她从未让我失望。当然,包括杰里米,她们忠实地陪伴着我们,也是因为我们从不把她们当“外人”,始终像对待lady(淑女)一样呵护她们。
说到这里,我要感谢一位老外朋友Jim。谈起汽车,他总是滔滔不绝。已是成功人士的Jim,驾驶过各种汽车。他的一番话让我的汽车生涯受益匪浅。Jim用世界著名歌星席琳·迪翁(CelineDion)的当红歌曲Treat Her Like ALady(中文大意:待她要像待淑女一样)来形容应该怎样对待你的爱骥。那就是带着情感和关怀,像爱护你的女人一样去爱护你的车,不做任何超出她们负荷和能力的驾驶行为。这样她们才能为你带来所期望的回报。此后我始终记着Jim的忠告,而且也是这样做的。
“碧玉淑女”小宝
2008年北京奥运会前夕,女儿从加拿大回国探亲,赶上北京施行单双号限行。我和夫人合计,女儿还有一年就该毕业回国了,加之单双号限行不方便,不如先给女儿买辆车,一是解决限行时出行的不便,二是女儿明年回国就可以有车开。正好女儿在,便一起去选车。
这时已不比十几年前,市场上几十个品牌上百款车型,让人看得眼花缭乱。偶然间在广汽丰田4S店看到了一款小型车让人眼前一亮,她很快就成为我们的第三位“淑女”小宝——雅力士。她很符合年轻人的品位,而且是丰田在欧洲的畅销车型,饱经市场考验。
虽然前些天丰田召回事件闹得沸沸扬扬,让许多关注丰田的人对丰田车丧失了信心。但就我们的“小宝”而言,跑了快两年,一点问题都没有。她应该是辆好车。
“问题淑女”新大宝
不觉之间,已经到了2009年。这一年,世界经济处在动荡和危机之中,但中国的车市依然火爆,SUV甚至成为更多人关注的目标。
一天,我在新浪汽车资讯闲逛,希望发现几款令我感兴趣的SUV。我的选择标准是:中高档次、中大尺寸、适合家庭、兼顾商务、以城市为主、有一定的越野性能。徘徊在众多车型中,总觉得还差点什么。直到2009年末的一天,在街上看到奥迪Q52.0TFSI,随即上网查阅了相关资料,发现这就是“灯火阑珊处的她”。
2010年3月20日,国产奥迪Q5终于上市了,几天后我满怀欣喜地拥有了我的第四位“淑女”。当然,“大宝”也结束了在我家的生活,我依然恋恋不舍地把她送往二手车市。直到那时,我仍然认为她是一辆好车。为了纪念她,我们一家人把Q5仍然叫做“大宝”。
然而,这个新“大宝”并没有给我带来更多喜悦。新车到家第二天,喇叭就不响了,经4S店专业电脑检查显示正常,但喇叭仍不响,店方建议拆卸检查。我没有同意,并要求换车,几经周折,店方终于同意换了。
换了另一辆车,又遭遇车轮明显跑偏,经4S店检测确实有问题,原因是部件不合格。4S店建议我先开着,等申请部件到货后再来换。我当然不同意,要求再次换车。但这时店里已经没有同款新车了,只能退车。最终,车是退掉了,不过涉及退税退保险,手续繁琐,使我蒙受了许多时间和精神上的损失。
也许因为此前我对奥迪及Q5投入了太多情感,同时也不相信我的运气总是那么糟糕。当有位朋友帮忙联系从另一家4S店里调配了一台同款Q5让我再试试运气时,我就情不自禁地去看了,终于把新“大宝”带回了家。现在我真切希望,这个新“大宝”的表现,能让我像对前三位“淑女”一样,真正爱上她。但愿几年后,我会像怀念“杰里米”和前“大宝”一样,发自内心地说,她的确是辆好车。