读者来信（2010-05）

    祝贺《品质汽车》品牌诞生

    很高兴有一家专门对汽车品质进行调查和考察的杂志出现。在报刊亭看到它时，我首先就注意到了它的特立独行。在林林总总各色汽车类杂志中，它强调的是产品可靠性，强调的是品质，这两个特质吸引了我购买贵刊。

    我很高兴看到贵刊对51款车的调查，这份调查给我提供了更多的购车参考。本来我正欲购车，这本杂志可以说是很及时。而且贵刊的态度很中立，并没有像很多杂志那样站在厂商角度，而是抱着真诚为消费者提供汽车质量信息的宗旨。这样的一种态度，我喜欢，我相信喜欢汽车的人也都会喜欢。

    祝愿杂志越办越好。

    北京读者 韩雅

    让人失望的新车

    以前常听老人感叹，东西怎么就不禁用呢？他们感叹说自己以前买的东西，二三十年后还在使用，可是现在生产的东西用几年就报废了。老人们忽略了现在的工业品本身就有使用年限，不能期待液晶显示屏也跟红木椅子一样长寿。但是，至少我们年轻人对工业品还是有期待，期待它们在正常的使用寿命之内能稳定使用，少出故障，乃至不出故障。

    但是我们在贵刊的《国内主流家轿可靠性调查》结果可以看到，我们的期待在新车身上无法得到满足。贵刊调查结果表明，2009年购买的新车的故障率甚至比2009年之前的车的故障率还要高。

    这个结果其实也在意料之中，在去年中国汽车销量爆棚的情况下，各大厂商都在加大产量，在这样的局面之下，我们已经不能再期待车企给我们提供精细打磨的车辆。

    在越来越富裕的中国，在各种政策的刺激之下，汽车销量也会出现逐步增长的趋势，这种“车越新故障越多”的局面难道还要再持续下去？

    曾看到德国很多年之前的老爷车还能在大街上开的消息，我们不能奢望在中国的车企也抱着“把汽车当红木椅子一样制造”的信念，但至少要保证在正常使用中少出故障吧。退而求其次的期待难道也无法得到满足？

    北京读者 杜守信

    汽车电子的麻烦

    看了贵刊4月刊的《汽车电子化麻烦制造者》，深有感触，不得不发。机械加电子是汽车技术发展的趋势，但在这一趋势中，有多少电子化零件是还没有完全成熟的技术，汽车消费者并不是特别清楚。更重要的是，当汽车电子化发展到极致，当一个驾驶者驾着一辆完全由电子操控的车时，那种感觉就像小孩子玩的遥控车，你坐在车里，控制权却在别处，那种感觉是很让人沮丧的。但目前不得不说，汽车的技术趋势就是如此，我们无法在追求舒适省心的同时还要强调完全的操控权。这是一种矛盾，也是现代科技的一种悖论。

    上海读者 南晓谊

    获奖读者

    为了感谢读者的参与，我们从数百张反馈回来的读者调查表中抽取了如下3名读者。奖品为宝马原厂1:18MINICOOPER汽车模型。邮寄方式为特快专递。

    王莹 天津读者 身份证号 1201031982****4244

    李祥 重庆读者 身份证号 5122221979****7537

    赵辉 贵州读者 身份证号 5303811985****1977