1.汽车产品的可靠性设计
建立产品的设计数据库
要了解产品的可靠性,就必须首先了解产品的失效规律及失效类型。建立典型产品设计数据库的目的,就是利用数据库内的失效类型,以便在进行新产品设计和老产品改进时有充分的数据证明产品设计的合理性。尤其是进行对安全性、可靠性、耐久性有重要影响的产品设计时,充分发挥数据库内的失效规律及失效类型作用,采取成熟产品的积累数据,通过增加安全系数、降低承受负荷、强化试验等方法来进行设计。
确立产品的可靠性设计模型
进行产品设计FMEA、可靠性设计和可靠性试验的目的,就是为了建立产品的设计数据库。汽车企业确定产品可靠性设计模型的目的,就是最大限度地利用产品设计数据库,通过对确立的产品可靠性设计模型的研究,利用信息反馈系统进行产品寿命估算,找出其产品设计和产品改进的共性要求,实现新产品的快速设计、快速投放市场和不断完善汽车企业可靠性工程的目的。
强化产品的设计评审和验证
在产品开发设计的各个阶段都要组织有关人员对新产品设计进行评审和验证。设计评审是产品开发设计的关键一环,它能打破以往设计人员思考问题的狭隘性,通过集思广益,及早补救产品设计上存在的潜在缺点和错误。而产品设计验证又是通过对设计结果审查和提供客观证据来确保设计符合用户要求和设计输入要求,从而避免新产品设计的先天不足。
2.汽车产品的可靠性试验
针对汽车产品特点建立产品实验室
国外汽车企业为获得产品的可靠性数据,都十分重视产品实验室建设。不但为产品实验室配备一流的试验设备,而且落实工作责任心强的人员做产品实验室负责人。通过各类产品的反复试验,为新产品开发设计和提高实物质量提供宝贵的实验数据。
严格控制样品的可靠性试验
样品的可靠性试验是新产品开发设计和老产品质量改进的基础。对于整车的样品可靠性试验,原则上应先进行零部件样品可靠性试验。特别是主要总成、关键零部件、对安全有影响的零部件、有重大修改的产品结构都必须在整车试验前进行样品可靠性试验,并证明达到要求后再进行整车的可靠性试验。在样品可靠性试验阶段,一般都采取边试验边改进方法,直至样品可靠性试验达到预定要求为止。
规范指生产的可靠性试验
由于产品设计改进和产品质量改进工作是贯穿产品寿命周期的一项经常性工作,所以企业应制定规范的可靠性试验计划,并要按制定的试验规范要求实施。每次产品可靠性试验后,企业应对试验结果进行评定。评定的主要内容是:审查产品性能指标和可靠性指标是否达到要求,产品试验中产生问题及改进措施是否清楚地写入试验报告。