[化妆盒]“完美组合”如何炼成

“完美组合”如何炼成

大众大连工厂探秘

    TSI是大众缸内燃油直喷和涡轮增压技术，而DSG则是目前大众最先进的双离合变速箱技术，作为大众最核心的技术，它们曾经只被应用于大众的高端车型中，但现在，大众已经将TSI+DSG的完美组合全面引进了中国市场，第六代高尔夫使用的正是这款装备。

    TSI+DSG为大众汽车提供强劲动力的同时却将油耗和排放降到更低，动力性和经济性这对原本的矛盾却被轻松化解。完美组合是如何炼就的？我们在大众的大连发动机和变速箱工厂找到了答案。

    10月21至24日，大众汽车集团（中国）携手一汽-大众、上海大众，在大连举办了“尽燃每滴油，劲传每分力——大众汽车TSI+DSG探秘之旅”活动。来自全国的数百名媒体记者、政府领导以及经销商代表等，参观了大众汽车全球领先的TSI涡轮增压汽油直喷发动机和DSG双离合自动变速箱的生产工厂，深入了解了大众汽车全球领先的动力总成技术，目睹了高度自动化的生产过程，并试驾体验了装备TSI、DSG的多款车型，深度感受了TSI和DSG带来的无限驾驶乐趣与节能环保优势。

    TSI和DSG引领了当今内燃机技术的发展趋势。“尽燃每滴油，劲传每分力”（Maxpower, Minimumconsumption），是对这一“完美组合”的最佳诠释。TSI发动机结合了缸内燃油直喷和涡轮增压技术，以低油耗实现了强劲动力。DSG变速箱采用独特的“双离合”技术，实现了更加快速、平顺、舒适的换挡，从而为消费者带来更多驾驶乐趣。

    在活动中，我们有幸参观了TSI发动机和7挡DSG变速箱的生产线。大众一汽发动机（大连）有限公司的技术人员详尽介绍了TSI发动机的生产过程——从缸体、曲轴、缸盖等关键部件的加工设备与工艺，到发动机总装和测试，先进的工艺、严格的质量控制给人们留下了深刻的印象。

    大众一汽发动机（大连）有限公司于2007年3月——大众汽车集团（中国）宣布“中国动力总成战略”之际便开始在中国本土生产TSI发动机。目前该厂生产的1.8TSI和2.0TSI两个系列的发动机，已经装备到多款大众汽车集团在华生产的车型上。

    参观大众汽车自动变速器（大连）有限公司是本次活动的另一大亮点。该公司将于2010年初开始正式投产大众汽车先进的7挡DSG双离合自动变速箱。本次参观活动是DSG大连工厂首次对外开放，在参观过程中，我们亲眼目睹了7挡DSG双离合自动变速箱的生产过程。大连工厂的设计年产能为30万台，为大众汽车在华生产的车型供应DSG变速箱。生产TSI和DSG的两个工厂均采用了大众汽车最先进的生产技术和工艺，每一个零部件的加工和组装都按照大众汽车集团全球统一的技术和质量标准进行，越来越多的中国消费者将享受到大众汽车的先进科技所带来的舒适而又环保的汽车生活。