《Motor Trend》
《Motortrend》最近评出了2009年的驾驶者之车。文中说：我们依靠一个小玩意儿的帮助，通过传感器，来计算汽车的操控能力、稳定性等标准。以前也有很多测评，但我们经常忽视了一个重要数据：主观性。我们认为，汽车的性能只有符合人体工程学才能带来驾驶员的自信心和实力，因此，重要的是审查方向盘的感受。来看看《Motortrend》的排名吧：奥迪R8，BMW 135i，凯迪拉克CTS-V，雪佛兰CAMARO SS，雪佛兰CORVETTEZR1，福特SHELBY GT500，美洲虎 XFR，马自达MX-5 MIATA GRAND TOURING，日产370ZNISMO，保时捷CAYMAN S。
《Technology Review》
《技术评论》杂志近期评论了中国的风能。在过去5年，中国风力发电的能力增加了一倍。中国在今年将取代美国成为最大风能市场。但是，哈佛大学和清华大学的研究表明，中国风电产业几乎没有开始发掘其潜力。根据他们的预估，在中国，本来应该有足够的强风可以满足至少到2030年电力需求的。哈佛-清华项目负责人迈克尔·麦克罗伊说，他们的结论是：如果加以利用，风能能够在未来20年满足中国的能源需求，但是如果按照中国目前的能源利用情况，到2030年将产生35亿吨的二氧化碳排放量。但是，麦克罗伊承认，中国的不发达的输电系统是一个严重障碍。
《Time》
《时代》最新一期杂志封面文章针对的是拉斯维加斯的经济。拉斯维加斯的确在走运，自真正成为一个城市以来，这是它经历的第一次经济衰退。连续20年占据美国发展最快城市位置，如今拉斯维加斯正经历着人口增长放缓，没收房屋拍卖率登顶，及失业率在3年内由3.8%猛升至12.3%的惨况。同时，受到AIG美国国际集团的影响，作为国际会展城市的拉斯维加斯很少再见有企业光临。曾经因奢华消费而引人趋之若鹜的卖点，如今却恰成了经济危机中的死穴。在这次衰退中，内华达州几乎一败涂地。医院甚至因预算问题而关闭了针对没有医保病人的癌症病房。州内各项事务均落入低谷，令人绝望。
《Business week》
《商业周刊》中文版记录了微软的“帝国保卫战”。曾经不可一世的微软已经落在网络发展的车轮之后。这个总部位于华盛顿州雷德蒙的软件巨头再也不能在计算机领域内为所欲为，它必须千方百计适应网络带来的所有变化。现在无论是个人用户还是企业员工都拥有更多替代选择，比如iPhone和BlackBerry等智能手机，又比如上网本和Kindle电子阅读器等，敢于尝鲜的用户还能通过网络免费获得谷歌公司的企业级在线应用服务GoogleApps和IBM公司的Symphony软件，二者与Office极其类似。用户自然会衡量这些选择的优劣，微软则不得不大幅削减Windows操作系统和Office应用软件套装的价格，以应对竞争。
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