高质量未必一定需要高成本,企业完全可以通过科学的管理,实现低成本高质量
[文]温德成
山东大学管理学院教授、博士生导师
山东大学质量管理研究中心主任
我国许多企业老板在市场形势好的情况下,大都倾向于增加生产线扩大产能,因为他们认为,企业再建一条生产线,无非是复制一下以前的运营模式,有以往的经验可循,容易进行,而提高产品质量则难度太大,没有把握。
与此同时,有的企业管理者认为,产品的高质量必须以高投入为代价,要提高质量,企业就不得不投入大量人力和金钱,从盈利方面看未必合算。
增加生产线扩大产能,有时的确可以降低单位成本,增加企业利润,但如果某一行业中很多企业都采取这一措施,那么整个行业就会面临产能严重过剩的局面,产能严重过剩必然会导致一些企业开工不足,单位成本上升,企业大打价格战,最终出现盈利达不到预期或亏损的局面。
所以,对于企业领导来说,要提升企业的竞争力,增强企业的盈利能力,不能只分析自己企业产能提升会带来什么优势,还必须从整个市场的角度着眼,考虑本行业内竞争对手的产能提升,会给自己的企业带来什么威胁。企业要化解这种威胁,就需要从质量的角度来应对,尽管提升产品质量比简单地扩大规模难度要大得多,但这关系到企业的长远发展,是企业基业常青所必须做的功课。
以凯迪拉克轿车为例,通用汽车公司凯迪拉克事业部前身是1899年创立的底特律汽车公司,1902年改名为凯迪拉克,以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼·门斯·凯迪拉克(LeSieur Antoine de la NotheCadillac)的名字命名。凯迪拉克公司在1906年的年产量就创下了4307辆的纪录。
这时候,凯迪拉克要想迅速扩大产能也是可行的。但难能可贵的是,凯迪拉克的管理层在此以后拒绝了继续提高产量的诱惑,全力投人生产高性能汽车。这使它失去最大汽车制造商的位置,但取得了许多技术上的成就,树立了凯迪拉克轿车的高品质形象,成为美国豪华汽车的标志。
另外,持有高质量意味着高成本观念的人认为,高质量的产品价格也高,对顾客未必有吸引力,企业未必能通过质量受益。这种观点也往往成为一些员工宽恕自己工作质量低下的借口。事实上,高质量未必一定需要高成本,企业完全可以通过科学的管理,实现低成本高质量。
比如,在质量管理中有一种定量分析的方法,叫做“田口三次设计法”,是由日本质量管理专家田口玄一先生提出的。采用这种方法,可以在基本不增加产品成本的情况下,通过优化方案,提高产品的质量。目前,三次设计法已经在机械、电子、制药等行业获得应用。
在设计阶段,我们通过运用田口三次设计法,在确保质量的同时降低产品成本;在制造阶段,企业可以因一次合格率的大幅度提升,来降低返工、返修、废品、降级、质量检验和售后维修服务的费用。正如质量大师克劳士比所说:质量免费,质量不需流泪。
同时,消费者对产品的要求越来越苛刻,一方面要求产品质量好,另一方面要求产品售价低。尽管这对企业是一个很大的挑战,但只有做到了物美价廉的企业才有竞争力,而做不到的企业,只好等待在竞争中被淘汰出局的命运。
我国某机构最近做的一个调查很能说明问题:我国新富阶层不喜欢日本,但喜欢日本货。原因不言自明:由于历史的原因和日本对待历史的态度,没有多少亚洲人会喜欢日本;但由于日本产品的高质量和相对低价格,使人无法抗拒。这就是产品质量竞争力的威力。