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8月23日，广汽本田在天津中国汽车技术研究中心车辆碰撞实验室举行了国内首例行人保护碰撞试验，在近300名嘉宾的共同见证下，第八代雅阁轿车以40km/h的速度撞击Honda最新研发的新一代行人假人POLARⅢ。通过对试验数据的分析，来自Honda研究所的安全技术专家宣布国内首次行人保护碰撞试验获得了圆满成功。
本次试验是Honda新一代行人假人POLARⅢ在世界范围内首次与实车进行的公开安全碰撞试验。试验数据分析显示：假人头部HIC伤害值为235，不足头部伤害基准值1/4。这说明在假人与车辆碰撞的过程中，发动机罩等部件充分吸收了碰撞能量，降低了假人头部受伤的可能性。假人腿部的弯曲力矩仅为236.Nm，韧带负荷为2.55kN。这说明在碰撞过程中，保险杠等部件充分发挥了能量吸收作用，降低了假人腿部受伤的可能性。
通过对假人头部及腿部数据及分析可以看出,雅阁车型所使用的行人保护设计在碰撞过程中充分吸收了碰撞能量，能够对行人进行了很好的保护，使行人受伤的可能性降低。
（赵庭锐）
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