望:两家4S“冷热不均”
北京加达博通汽车销售有限公司主要经营上海通用别克、雪佛兰、萨博、上汽荣威4个汽车品牌。荣威的展厅面积非常小,不过依然停放了三辆样车。展厅外墙上硕大的荣威车标光鲜夺目,吸引了不少消费者。入口处的咨询台上摆放有销售顾问的名片,虽然进门时记者未能得到及时接待,但很快就有销售顾问前来询问:“您好,请问现在有人接待您么?如果没有,我可以为您讲解。”规范礼貌的用语让人听着很舒服。
由于和萨博“挤”在一间展厅里,加达博通荣威4S店的服务设施显得单薄,不过服务人员相当热情,当记者表示口渴时,服务人员立即递上一杯饮用水。销售顾问声音洪亮,情绪饱满,本来只是“前来转转”的消费者为其感染,纷纷驻足,小小的展厅显得颇有人气。
记者随后前往的北京众义达汇鑫4S店与之形成了强烈的对比:气派、宽敞的大厅内鲜有来客,大厅中央停放了两辆样车。加达博通4S店的荣威样车是蓝色,该店的荣威750样车则是黑色。休息区有电视、饮水机和两台电脑。
与众不同的是,众义达汇鑫4S店内设有荣威品牌展览区,悬挂了数幅照片介绍荣威品牌的历史。大厅一侧还设有长方形的吧台,看起来是提供咖啡和茶水等饮品的,但显然处于停用状态,无人照看。样车的旁边,两名销售顾问“专心”地看着电脑,记者在样车周围转来转去,始终没有人前来接待。
闻:长期质保国内领先
英国汽车对于大多数国人来说相对陌生,劳斯莱斯、宾利、罗孚等豪华品牌又相对遥远,然而源自罗孚的荣威却创下了不错的成绩,荣威550表现尤其抢眼。据报道,2009年第一季度,上汽荣威550销量高达1.2万辆。
虽然投诉个案在所难免,但荣威的质量得到了大多数人的肯定。2007年9月3日,上汽将荣威750的质量担保期由原来的“2年或6万公里”升级为“3年或8万公里(以先到达为准)”,荣威750因此成为当时国内中高级轿车市场上质量担保期最长的车型。业内人士表示,国内中高级轿车市场车辆更换周期大约在3~4年或8万~10万公里,荣威750的质量担保期相当于终身保修。
这个旨在宣示自信的举动显然收到了预期的效果——当4S店内的消费者听到“3年或8万公里”的质量担保期时,都面露赞赏之意。网上各大汽车论坛对于上汽荣威的服务质量也颇多好评。
不过,从网上的客户反映看,荣威也存在如下缺点:方向盘重,GPS问题多,偶有跑偏。前两者倒还算是“小毛病”,跑偏现象得到部分网友的认同,值得继续关注。
问:英伦风情VS性价比
记者拨打加达博通荣威4S店的服务电话,得到及时接听。不过,对于价格优惠等细节,销售顾问不愿透露,建议购车时再详谈。记者上门暗访当日,销售顾问明确表示荣威750可优惠7000元:“关于优惠幅度,电话里我一般是不说的,因为厂家那边有一些政策。”
事实上,荣威750的降价早已不是秘密,网络上随处可见750的促销广告。虽然上汽官方早已指出“不会采用降价来博取市场”,但是面对激烈的中高级轿车市场竞争,尤其是面对雅阁、凯美瑞等热销对手,4S店的降价行为显得合情合理。“降价提升了荣威750的性价比,高性价比的车型对我们老百姓还是很有吸引力的。”一位看车的消费者对记者说道。
与消费者看重的性价比不同,销售顾问坚定地表示:“荣威750的卖点在于英伦风情。”这也是上汽荣威官方网站上强调的卖点。虽然雪茄形车身足够英伦,但是前期过高的售价确实在一定程度上影响了荣威的销量。在国内消费者对英系汽车尚没有足够认知度的当下,适当提升性价比不失为站稳脚跟的可行之道。
尽管服务态度上佳,但加达博通荣威4S店的销售人员在介绍轿车时,略显不够客观。当有消费者表示“荣威750只有两个安全气囊,有点少”时,一位销售顾问极力宣扬“气囊越多越害人,两个气囊最安全”的理念。虽然气囊确实不是越多越安全,但“越多越害人”的表述也是不恰当的。
切:新款荣威750更显豪华
荣威750上市两年多来已有两次配置升级,09款保留了08款1.8T的全铝中冷涡轮增压Kavachi发动机和2.5V6的全铝24气阀2.5LV6发动机,大幅增加了十多项配置。
除了雪茄形车身、扇形晶钻立体尾灯、全车镀铬装饰这些浓郁的英伦元素,09款荣威750最醒目的是加装了蓝色荧光迎宾踏板,整车更显豪华。车身增加了勋爵灰和加冕红两种颜色,可选颜色达到七种。中控台细窄的桃木设计实在不敢恭维,不过09款的中控台从塑料材质升级为碳纤维,让人略感欣慰。
荣威750引以为傲的大空间得到了精心营造,2849mm的长轴距配合升级的后排加热、电动后遮阳帘、后排双LCD显示屏幕和后排多功能中央扶手,让后排空间洋溢着豪华气息。不过在4S店内,记者听到几名消费者议论“荣威太长太大”,可见对部分汽车消费者“贪大图长”的观念,厂商不可一味迎合,在面对不同区域、不同层次客户时还须细致分析。
09款的科技含量也是一大亮点,荣威750全系采用了“智能变速箱Drive-stop功能”,停行间自动智能切换挡位。此外,荣威750全系标配了触控式GPS全球定位系统和蓝牙系统。
在安全性方面,ABS+EBD以及前排双气囊成为全系标准配置,而商雅版和祺雅版还配备了前排侧气囊。记者不禁猜想,加达博通的销售顾问又该如何解释这3个气囊的安全性?