望闻问切 奇瑞

望：简陋卖场VS气派大厅

    北方瑞通车辆销售服务有限公司位于北京南三环，优越的地理位置让它赢得了很多消费者的光顾。近日，记者来到这里探访奇瑞系列车型的销售情况。

    初到北方瑞通，进入视线的没有展厅，只有简易搭建的房间，虽然简易房的门框上醒目地标示着“喷漆”、“接车”、“完工”、“待修”、“维修”等字样，让初来乍到者不致茫然无头绪，但毕竟显得简陋，加上停满院子、有点灰头土脸的奇瑞车……这一切难免让消费者对其4S店的资质产生怀疑。

    记者来到客户接待室，在这里看到了一份放大的“致客户书”，在为销售环境道歉的同时也说明了相关原因。让人欣慰的是，硬件设施的略显简陋并不影响店内接待、保险、验车等职能区域的清晰划分。工作人员着装统一，除了放在办公桌上的名片外，每人胸前都佩戴着标有姓名的工牌。

    在休息区落座，记者看到这里的杂志都属过刊，已经被翻得很旧。虽然没有提供网络服务，屋里的照明也不够充足，但整个休息区的整洁程度让人满意。与休息区相邻并用玻璃隔开的是维修区，车主可以清楚看到车辆维修的过程，这一点倒算是该店颇具特色之处。

    为了帮记者弄清首次提车上牌的全部费用，该店负责QQ销售的刘先生耐心地为记者计算各种费用，并找出了离记者住所最近的维修保养店的地址和电话。在记者向刘先生咨询的同时，电话铃声不时响起，陆陆续续也进来不少消费者。据刘先生介绍，北方瑞通每月仅QQ308的销量就超过150台，而据奇瑞方面提供的消息，2009年的前两个月，QQ销量累计已经超过25000台。

    同样位于丰台区的北京诚信达汽车销售有限公司，却让记者问了好几个人才找到。这里的景象可谓“宏大”：4个明亮的大厅分别展示着不同型号的奇瑞轿车，其他如维修、装饰、保险等路标的设置也井然有序。

    记者首先来到专售奇瑞新款A5的展厅。在展厅显眼处，摆放着奇瑞A5和比亚迪F3等同档车型的性能对比资料。展厅内，有近10位消费者在仔细看车，而销售人员却在前台处和服务人员扎堆聊天。记者走上前去询问，一位姓吕的中年销售人员才转过头回答提问。提及奇瑞A5的性能，吕先生赞不绝口，并将QQ0.8拿来比较，称他本人开的QQ0.8，开空调时车就会抖云云，让记者和一旁的看车者对他这番“大义灭亲”之举既诧异又疑惑。

闻：奇瑞的“模仿之道”

    实际上,随着奇瑞A3两厢版的正式上市，能否在产销上继续突破对奇瑞来说已经不是最重要的事情。奇瑞正努力摆脱“短平快”的发展轨迹，转而寻求“质”的提升，重塑国人对自主品牌车质量的印象。

    让我们简要梳理一下近几年来奇瑞的车辆投诉情况：在某质量投诉网发布的2005年第一季度的汽车投诉统计表中，奇瑞曾以31个投诉位居第一，其中对发动机的投诉占了近一半；奇瑞“旗云之星”也曾经被北京车主投诉百公里油耗达10.4L，与厂家介绍的4L相差甚远。曾经，噪声大、减振性差和挂档不灵活等问题让奇瑞广受诟病，一位车友回忆说，当时自己的QQ31.1用低于40公里的时速拐过90度弯角，车轮会发出让人难以忍受的摩擦声。然而，到了2008年，这一状况有了很大改观：在由J.D.Power亚太发布的2008年中国汽车售后服务满意度CSI调研报告中，奇瑞以“快•乐体验”服务品牌位居自主品牌第一名，在汽车投诉中，奇瑞已不再是“主力”。

    一位多年从事汽车维修的曾师傅告诉记者，奇瑞确实“让人欢喜让人忧”。但国内的汽车业能有这么一个不受制于人的自主品牌，无论如何都是一件让人欣慰的事。至于奇瑞曾经口碑不佳的发动机，他表示自己在最近的4年中也只大修过一台。他顺便向记者透露了一点针对奇瑞的维修小窍门，比如，奇瑞QQ时常出现火花塞进水的问题，其实进水的并不是火花塞，而是分电器，只要把分电器取出吹干就能解决问题。

    同样是曾经，人们认为奇瑞部分车型模仿抄袭痕迹太重，比如东方之子是模仿雪佛兰景程，奇瑞QQ是模仿通用SPARK，瑞虎是模仿丰田RAV4。但如今的奇瑞，显然已经走过单纯模仿的起步阶段，走出了一条“边学边看边研发”的成长之路，并得到了业界和市场的广泛认同。从这个角度来说，奇瑞可谓“模仿有道”。

问：零件价格“躲猫猫”？

   记者在北方瑞通遇到了从延庆来提车的赵先生。据他介绍，北方瑞通在他所咨询的奇瑞北京4S店中，优惠幅度是最大的。像奇瑞QQ3启航版，在北方瑞通的实际提车要比其他店优惠5％，而且6种颜色都库存充足。而在诚信达，除了价格上的优惠幅度相对较小外，像QQ3启航版的“碧海蓝”和“时尚橙”都需要提前（3～5）天预定。

    在两家店内，记者都没有发现纠纷解决、平均每天维修量等方面情况、数据的公示牌，向工作人员索要也没有结果。诚信达的工作人员只是简单地告知记者，出现了问题直接开到店里来就可以了，检测和维修人员会帮车主解决。

    至于易损零件的价格、工时费以及保养周期和费用，两家店的工作人员均用“不贵”一词简单形容。在记者的一再追问下，销售人员才给出具体的数字。相对其他几款入门级车型，奇瑞QQ的保养费用居中。

    采访前，记者分别给北方瑞通和诚信达的客服打电话询问路线。两个店的工作人员都对附近的公交站点、地铁线路不太熟悉。另外，两个店的24小时销售热线均为销售人员的手机。

切：启航版设计中规中矩

    奇瑞QQ的外观已经成为国产微型车的经典造型。新的QQ3启航版在设计上并无多大新意，中控台的布局还算合理，各操作按钮的设计简单明了，同时，它也继承了国产微型车的通病——车门缝隙大，切合不紧。

    总的来说，QQ3启航版的开、关车门声音在可以接受的范围内，因为诚信达展厅内相对安静，在这里看车的消费者对开、关车门声音的了解更客观。从侧面观察，启航版漆面的光洁度和内饰、材质等方面还是和QQ的价位比较符合。QQ3启航版较老版的改进之处，是用方向盘助力和电动门窗替代了原来的方向盘无助力和手动门窗，同时将老版的全铝合金轮毂换成了启航版的全钢轮毂。

    此外，QQ3启航版的另一个亮点在于空间高度。将近1.5米的车高，使得高大的男性坐进去也不用为难。与此相比，其空间宽度却并不理想，虽然核定载人数是5人，但后排坐上3个人会很拥挤。此外，记者感到QQ3启航版的车身密闭性似乎有待提高。在北方瑞通，因为没有正规展厅，加之旁边是施工场地，摆放的QQ3启航版车身内外都不够整洁，连发动机舱和后备箱的整洁度都不尽如人意，在风沙较大的北方地区，这无疑是一个让消费者在意的问题。