2006年全国汽车投诉情况表明：汽车质量问题投诉占到八成

    质量问题最突出
   据了解，在去年中消协收到的7761件汽车投诉中，汽车质量问题占到了5276件。汽车质量问题成为汽车投诉的重点。
   据证实，汽车质量问题在投诉中比例最高。从被投诉的比例上看，消费者对合资汽车品牌的投诉数量明显高于自主品牌，与自主品牌的质量逐年改善不同，合资品牌车型的质量略微下降。
   有关人士认为，造成合资车型质量下降的原因是，比如有些品牌车在欧洲、美国的配置和在中国的配置不一样，在中国的配置和在非洲、东南亚的配置也是不一样的。所以在中国消费者的投诉中，合资品牌被投诉的数量最多。
消费者的投诉集中在发动机、变速箱和车漆三大事关汽车最核心的问题上。比如有企业将车漆有划痕的车辆卖给了消费者，被投诉后存在着厂家和商家相互扯皮的现象，商家解释为运输当中造成的，厂家解释为商家造成的。

    沟通不畅惹投诉
   2006年，通过全国消费者协会系统受理的汽车投诉为7761件（不包括转交给其他部门办理和消费者主动撤诉的数量），中国消费者协会对7761件汽车投诉做到了100%处理。　
   据相关负责人介绍，由于大多数消费者是首次买车的缘故，消费者对汽车知识不太了解，把服务的问题归结为汽车质量问题。而这些被消费者视为质量问题的40%并不是汽车产品质量问题，而是完全由于销售人员对消费者解释不清楚造成的。此举说明汽车商家在向消费者出售汽车时，并没有把如何正确使用车辆讲清楚。同时，说明汽车专卖店在卖车时存在服务不周全的问题。　　　　

    维修保养不透明
   维修质量和服务质量成为消费者去年投诉的热点。尽管现在有的汽车专卖店在消费者修车时采用了可以视频的装置，但是有的专卖店并不透明。不透明使消费者怀疑有猫腻。既然是修车，商家就应该公开，否则就会让消费者误解。
   有关人士介绍，从2007年开始，汽车企业的客户服务中心将作为消费者协会的投诉和解单位，建立消费者协会和汽车企业长效机制，目前已经有45家企业加入到这个体系当中。消费者正常的投诉一般由企业的客户服务中心处理，客户服务中心处理不了的再由消费者协会出面。如果企业在接到消费者协会转交的投诉15日内不公布处理结果的，中国消费者协会将会把消费者对汽车的投诉进行社会公示和曝光。