相关数据显示，作为品牌“兰达”谱系下的中型SUV，该车型在上市30个月中销量达成30万辆；其中混动车型累计销量占比接近25%，四驱车型累计销量占比接近40%，用实力征服了越来越多的消费者。
秘诀一：威兰达明确城市SUV也需要四驱
威兰达之所以能够取得高质量成绩，从其销量构成就可以看出，其最受重视的就是四驱性能。对于SUV车型来说，原本就是运动型多用途汽车，是一种乘坐空间大、通过性强，兼具城市行走、野外运动功能的多用途车型。随着行业发展，为了更加适应城市交通，多数车企将四驱属性从产品中淡化。
威兰达从未放弃城市SUV的四驱属性，不单提供四驱车型，更是利用品牌技术优势为消费者提供同级罕见的三套四驱系统，分别为DTC动态扭矩控制四驱系统、DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱系统，可以更好地满足消费者个性需求，也让威兰达一跃成为城市SUV中的四驱“精英”。
另外，威兰达四驱车型均搭载AIM四驱综合管理系统，可以根据驾驶环境对发动机、变速箱、电动助力转向(EPS) 、四驱系统和制动器进行综合控制。
四驱系统的加持也为消费者增添了更多可能，在日常驾驶中，不论是身处南方还是北方，四驱系统相比两驱系统，在安全性和通过性上都更有优势，不仅能有效减少车辆出现打滑现象，在雨雪以及泥泞路面的通行能力可得到较大改善；外出旅行时，它又能帮助主人跋山涉水，让旅行可以走得更远一些。
秘诀二：威兰达打消30万用户油耗焦虑
当然很多人会说四驱车型自重大，油耗也会高出两驱车型很多，但威兰达同样利用身后的技术储备，推出涵盖2.0L、2.5L HEV、2.5L PHEV三种动力版本。
通过动力系统与不同四驱形式排列组合，打造品牌能够给出的最优解，达成威兰达全系低油耗，高性能版最高综合续航1157km，百公里油耗低至1.1L，出行安全无忧、续航无忧。
其中混动是威兰达的一大卖点，从销量中也可以反映出来消费者的认可。得益于电机的应用，车辆起步丝毫不会拖沓，能够为用户带来如同纯电动汽车一般的推背感。在保持高性能的同时，配合新一代E-CVT电子无级变速器，还能够带来电动汽车一般平顺、舒适的驾驶体验。
秘诀三：设计与细节不流于俗
总体而言，广汽丰田汉兰达不仅在动力和四驱系统等方面继承了丰田的技术精髓，更是在外观设计上形成了“兰达”谱系的品牌化。
威兰达的整体造型独立来看，是一款充满运动感和年轻化的城市SUV，比如车身线条更加灵动，突出车身比例协调，更具运动的俯冲之势。
内饰的整体造型也是一致的。首先，内饰值得称赞的点在于，车内配备了仿皮、真皮座椅，进一步提升了车内的质感；其次，后排空间符合其城市SUV的产品定位，后备厢空间能够满足日常家用的绝大多数使用需求。
好看更要安全，威兰达也继承了广汽丰田的安全基因。同时随着车型的不断更新，也在与时俱进地对车辆搭载的主动安全配置进行升级。如，2022款威兰达新增豪华PLUS版就升级了包括 TPMS 胎压监测系统(带数值显示)、PVM全景监控系统、可折叠外后视镜加热(带转向灯)等配置在内的主动安全功能。
从产品布局来看，威兰达将凭借自身实力与久负盛名的汉兰达携手并进，构成广汽丰田在SUV市场的产品布局，合力进击主流SUV市场。
其中在汉兰达身上积淀的广汽丰田品牌共通价值，包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验，也将全部注入威兰达的产品和服务之间。
未来，乘用车市场刚需、汽车下乡、换购群体增多、三胎政策需求以及年轻消费群体购车偏好等多重利好因素推动下，中型SUV市场将保持快速增长，威兰达也将保持持续的优势向下一个30万车主里程碑进发。