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华为赋能AITO:问界M5以科技开启未来出行新体验

2022-03-28 17:26:50中国质量新闻网

汽车早已不再是机械产物这么简单,多元化的产品风格以及智慧出行理念已深深植入到汽车产品中。在此背景下,把握当下已不再具有优势,把握未来才能立足市场于不败。

AITO问界M5的出现将对汽车市场带来重要变革,在“新四化”已称不上“新”的时代,AITO问界M5凭借其出色的产品力以及对市场发展的理解,为新能源汽车领域开辟了一条全新道路。华为也将通过赋能AITO问界M5,展现未来新能源车应有的样子。

AITO问界M5以灵动定义科技之美

多重需求下的市场对产品的要求也更为严苛,如何设计出满足不同用户类型的产品成了一项重要课题。当实用派开始在意颜值,当性能党开始在意实用,当颜值控开始追求性能,车对人的意义已不再是单纯的出行工具,而是生命中真诚的伙伴。

因此,从见到爱车的一刻起,新车便应具备足够吸引用户的实力,AITO问界M5的第一重魅力“灵动之魅”便在于此。主打科技智能标签的AITO问界M5,从外观开始就呈现出“未来之车”的既视感。整车以简约灵动为主设计风格,采用轿跑理念,以极致美学前脸设计及鲨鳍流光式车灯提升前脸的动态感受;车侧方面,车身腰线突出展示了轿跑风格,结合自然美学和流体动力学设计,将技术与美完美结合;与车头相呼应的尾部采用双平行线设计的鹰翼贯穿式尾灯,其在下层尾灯处做了留白效果,用以突出“AITO”字标。此外,为满足当代消费者的多重需求,AITO问界M5共提供6款金属车漆颜色、3款内饰颜色,18种内外饰颜色的搭配丰富消费者的选择。

进入车内,便能感受到AITO问界M5的“科技之魅”。与外观相映衬,AITO问界M5内饰也采用简约的设计风格,其没有过多元素化的设计,仅采用几处主线条便将主副仪表板勾勒出简约大气的造型风格。AITO问界M5采用一体式环抱座舱的设计,搭配10.4英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR智能中控大屏,一种“未来座驾”的体验感油然而生。车内使用了2m²的无缝全景天幕,符合目前的主流审美。而长达870mm的腿部空间,直观的突出AITO问界M5的中型SUV级别。

此外,AITO问界M5的内饰可谓是“双手可到之处皆豪华”。AITO问界M5全车配备了高级头等舱式座椅,采用Nappa纹真皮及高奢匠心工艺,使乘坐更加舒适。前排座椅提供了按摩和通风加热功能,且支持12向电动调节,后排也贴心的配备了座椅加热功能,令人怎么坐都舒适。

车内配备的一体式真皮换挡杆,手感舒适,用户也可选装高级水晶档把,更能衬托出车内的高级感。同时,车内还配备了2个66W Type-C充电口和40W无线快充,为整车乘客提供了便捷的充电设备。

乘坐舒适的另一处体现便是车内的空气质量与密闭性。AITO问界M5搭载ICAS智能清洁座舱系统,主要由KN95级别滤芯、负离子发生器、PM2.5传感器、AQS传感器组成。车内空气质量可轻松通过中国健康指数全五星认证。此外,其内部还搭载了专属香氛系统,用户可根据喜好选择三种不同的香氛。密闭性上,AITO问界M5能够为用户带来图书馆级的静谧体验,从双层夹胶隔音玻璃开始,到对底盘舒适性的优化,AITO问界M5对整车静谧性的保障可谓是下足了功夫。

解决用户痛点只是开始,超越市场水准不是终点

AITO问界M5最主要的魅力便在于,坐在环抱座舱内的科技感享受。在遍地“大屏”的年代,AITO问界M5以华为赋能,打造“超越车机定义”的车机配置,让消费者待在车里就是一种享受。AITO问界M5率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱,令其在科技配置上先行一步。

综合考虑人因、设备和环境等因素,聚焦驾驶本质,AITO问界M5搭载的HarmonyOS智能座舱带来了极简交互、统一的通知和控制中心以及高效的多任务操作,兼顾驾驶安全和操作效率,重构智能汽车时代人与车的交互方式。

HarmonyOS智能座舱拥有华为终端用户熟悉的界面和交互方式,通过大面积的可视化交互区以及定制化的UI设计,让大部分设置和信息一步直达,实现零层级操作,让驾驶者更专注于驾驶,有效提升驾驶安全。

“丝滑”同样是检验车机优劣的重要因素,HarmonyOS智能座舱采用智能后台管控和内存分配VIP调度方案,实现操作跟手、界面切换顺滑,在丢帧率、响应时延等表现优于业界平均水平,能够保持车机长时间运行流畅。

拥有独立生态的HarmonyOS能够为用户提供更丰富的应用生态,包括地图、华为音乐、华为视频、酷狗、喜马拉雅、口袋故事、优酷、雷石等。在开放的鸿蒙生态下,未来还将持续带来更多应用。

此外,HarmonyOS智能座舱智能的语音交互、更便捷的跨设备连接操控能力,同样是同级产品中的佼佼者。其中,60秒连续对话、一句话布置2个任务、复杂指令简单化语音操作,这些语音功能在这套座舱中均能实现。人车互联、手机车机互联、车家互联、车表互联,一切目前消费者能想象的互联方式,这套座舱均能完美呈现。值得一提的是,AITO问界M5还是业内首款实现手表无感解锁的车型,也可以通过手表了解车辆的基本信息以及对车辆进行基本操作。

相比其他新能源产品,AITO问界M5致力于解决用户对新能源车型的使用痛点,同时也为用户提供超越市场水准的产品体验。而能够做到这些的,不仅只有HarmonyOS,HUAWEI SOUND也具备这样的实力。

所谓汽车的“增值服务”,便是能够为用户带来极致舒心体验的配置,AITO问界M5所搭载的HUAWEI SOUND音响系统,真正能够做到比肩百万级豪车的移动音乐厅。

为实现最好的影音效果,HUAWEI SOUND音响系统主要有四大特点:19单元专业级音响、主驾头枕音响系统、7.1声道沉浸声场以及主动三分频技术。有了这些配置和技术加持,在AITO问界M5内进行影音体验相信会成为消费者每天都要在车内进行的保留项目。

保障行车安全,也要保障智能用车安全

我们知道,高级技术的堆叠一定会带来更深层次的安全隐患,无论是驾驶还是使用车机,保障安全才是用户最关心的事。

在我们享受HarmonyOS智能座舱和HAUWEI SOUND音响系统带来的高级体验之余,AITO问界M5提供的智能安全保障可以说是“比你更在意你的安全”。

AITO问界M5带来六项安全保障:ID人脸识别账号登录、隐私保护显性化显示、权限最小化,敏感权限秒关闭、座舱纯净应用生态管控、场景化安全驾驶策略与安全基线以及最高功能安全ASIL-D登记认证证书。其中,鸿蒙内核是国内首个满足ASIL-D功能安全的操作系统内核,这已经说明了华为真正意义上迈入了产品级功能安全的门槛,进入车规级操作系统国际俱乐部。

在驾驶层面,AITO问界M5搭载的L2级辅助驾驶功能为驾驶员的行车安全带来足够大的保障。AITO问界M5共搭载1个视觉感知摄像头、3个毫米波雷达、4个APA摄像头以及12个长距离超声波雷达。其中,辅助驾驶摄像头以及毫米波雷达系统均来自博世,摄像头最大探测角度达100度,最高像素260万,毫米波雷达最常探测距离达210m,最大探测角达120度,均为目前顶尖水准。而12个超声波雷达以及4个APA高清摄像头能够为车辆提供360度智能全景泊车需求,支持100+种泊车场景,即使车位线不完整、弯道车位,也能轻松应对。

华为赋能,AITO带来全新的品质生活

AITO问界M5所展现的不仅是汽车应有的样子,更多的在于其致力于人们出行方式的变革。AITO之所以为AITO,原因在于其以Adding Intelligence to Auto为使命,把智能带给汽车,让汽车更智慧。

不追赶潮流,只创造未来,华为给汽车带来的不是普通的出行体验,而是丰富的用车生活。通过对科技的不断追求,华为通过赋能产品,为用户带来的品质生活,不仅解决了用车痛点,最终能够令用户爱上用车,爱上出行。

(责任编辑:崔立明)
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