中国质量新闻网讯（张阳）9月23日，蔚来汽车正式发布三元铁锂标准续航电池包（75kWh），搭载该电池包的车型也同步开启预订，并将于今年11月开始向用户交付。
三元铁锂标准续航电池包（75kWh）（图片来源：蔚来）
结构方面，此次发布的三元铁锂标准续航电池包（75kWh）采用三元锂与磷酸铁锂电芯混合排布的方式，并应用新一代CTP（Cell to Pack）技术，这一设计兼具了三元锂电池低温表现优良、峰值放电功率大以及磷酸铁锂电池价格便宜的多种优点，使该电池包具有与三元锂电池包同级的性能表现。
据介绍，采用了新一代CTP技术的电池包可实现制造装配简化10%、体积利用率提升5%，能量密度达142Wh/kg。续航方面，升级三元铁锂标准续航电池包（75kWh）后，2018款、2020款蔚来ES8的NEDC续航将增加至385km和450km，蔚来ES6运动版、性能版的NEDC续航则将达到455km和465km，蔚来EC6运动版和性能版将具备465km、475km的NEDC续航里程。
除此之外，蔚来还针对该电池包设计了完整的热管理软硬件体系，通过低导热材料的应用、辐射式主动热补偿、耦合电池产热智能热管理等技术，使该电池包相比磷酸铁锂电池包低温续航损失降低25%。
随着三元铁锂标准续航电池包（75kWh）的正式发布，搭载该电池包的车型已于当天14时上线接受预定，蔚来新购车用户可以选择三元铁锂标准续航电池包（75kWh）或三元锂长续航电池包（100kWh）。值得一提的是，三元铁锂标准续航电池包（75kWh）车型，其售价、BaaS价格、换电权益、续航升级权益等与原三元锂70kWh电池包车型相同。
此次蔚来推出的三元铁锂电池包，集成了目前两大主流电池解决方案的优点，使其变成了一款在各个方面相对更加均衡的电池包，在一定程度上提升了用户对于纯电动汽车的使用体验。
