中国质量新闻网讯 （安宇航）7月8日，中国质量新闻网汽车频道接到了广东省惠州市理想ONE车主刘林宝的投诉：其订购的一台理想ONE，在收到车后当天下午发现手机无线充电功能无法正常使用，之后经理想汽车技术人员鉴定，该功能的确存在故障。刘林宝分别向理想汽车深圳交付中心和官方400客服表达了退换车诉求，但是对方让他走售后服务流程，即更换无线充电总成，并在明知车辆存在故障问题的情况下对交付进行了确认。
未完成交车的情况下出现产品质量问题，交付中心却把车主推向售后
图片来自理想汽车官网
刘林宝于2021年5月27日在广东省惠州市理想汽车惠州华贸天地零售中心体验店订购了一台理想ONE，订金为5000元，随后在6月15日补齐了购车尾款343000元。受疫情影响，理想汽车深圳市交付中心建议车主使用远程交付服务，车主同意了理想汽车的建议。
在6月16日13:30分，负责运送车辆的拖车司机把刘林宝的理想ONE运送到了目的地。由于当时没有陪同送车的理想工作人员，刘林宝在简单确认外观和内饰没有破损的情况下便签字收车。“当时就拖车司机一人，没有工作人员陪同，我刚收到车什么也不懂，看了一眼外观内饰都没事就签字让司机走了。”刘林宝说。
看着新车，刘林宝十分愉悦。当天下午，他便进入车内准备进一步探索新车功能。这时，刘林宝意外发现：当他把手机放入理想ONE的无线充电区域时，无法正常充电。随后刘林宝联系了理想售后服务人员，通过视频教学的方式，前前后后换了三四款手机尝试，最后仍无法正常充电。
刘林宝当天联系了深圳市交付中心，起初该交付中心认为是车主误操作导致，便指派了一名当地的技术人员上门检测，经鉴定后是无线充电功能损坏。理想汽车深圳交付中心认为无线充电功能损坏属于小毛病，给出的解决办法是让刘林宝去售后维修中心更换无线充电总成。刘林宝说：“新买的车就出现故障问题，这个解决办法我接受不了，如果能达到退车要求就退掉，不行的话就让交付中心给我换一辆没有质量问题的新车。”
随后，理想汽车官方400主动联系车主，经过多次协商，400给出的解决方案依然是让刘林宝去售后服务维修中心更换无线充电总成，另外再额外补偿800元。“我刚收到车第一天就出现故障问题，我用都没用啊，车子本来就存在质量问题，这属于售前环节，凭什么把我推向售后！”刘林宝说。
令刘林宝没想到的是，6月18日凌晨，他的理想汽车APP上竟然显示车辆交付已完成。刘林宝说：“6月16日，我刚发现问题立马就联系了交付中心，在明知车辆存在问题的前提下，他们还在半夜三更上传交付成功。把一个有质量问题的车送过来就算交付完成了吗？理想汽车这是强买强卖，他们给出的解决办法我坚决不接受！”
售前的“锅”让车主背，理想汽车在卖车之前有没有检验？
任何一样产品在厂家生产出来后，都要经过质检员的验收才能够正式在市场上销售，汽车也是如此。每一辆汽车在厂家流水线的末端，都会有专门的质检员进行质量等方面的验收，达到规定的标准才会被允许出厂销售。同时，为保证安全性、原厂性能以及功能性的正常使用，在客户提车时，4S店还会为新车做PDI检测，其中包括电池是否放电正常、钥匙记忆功能是否匹配、仪表灯光功能是否设置到原厂要求等。
图片来自理想汽车官网
理想汽车的经营模式虽与传统车企存在差异，但在质检方面也应保证出厂及销售标准。笔者从理想汽车官网获悉，其销售模式和传统车企有些不同，旗下并没有4S店，而是将销售中心、交付中心以及售后维修中心分开。刘林宝表示：“我对他们的交付环节并不了解，我不知道车运送之前有没有人检验。”
北京理想汽车线下体验店 安宇航/摄
为进一步求证交付前是否检验，笔者前往北京理想汽车线下体验店进行探访。销售人员说：“不管是在交付中心提车还是送车上门，车提走之前都有专业的工作人员进行检验，您大可放心。”
《汽车三包政策》规定：生产者应当严格执行出厂检验制度，未经检验合格的家用汽车产品，不得出厂销售；销售者应当面查验家用汽车产品的外观、内饰等现场可查验的质量状况。通过理想销售人员的描述，每一辆车在交付之前都有专业人员检验，而刘林宝的车第一天就出现了故障，令人怀疑理想汽车从生产端到销售端是否有对每辆车的基本功能都进行新车测试？
其次，在送车过程中理想汽车交付中心没有指派专业人员陪同，针对车辆的外观、内饰等现场可查验的质量状况进行当面检验，这一点理想汽车同样没有尽到销售义务。同时，理想汽车交付中心在明知车辆存在故障的情况下还点了确认交付，这种单方面的确认交易完成是否符合相关规定？
此外，刘林宝通过理想汽车APP订车属于网购方式，根据《消费者权益保护法》第二十五条规定：经营者采用网络、电视、电话、邮购等方式销售商品，消费者有权自收到商品之日起七日内退货，且无需说明理由。而刘林宝想要与理想汽车协商退换车时，理想汽车却并未按照此条规定进行相应的操作。车主清晰表明，理想汽车通过邮寄的方式向其提供的车辆为存在质量问题的新车，这一点经过了理想汽车官方的认同。
近些年来，随着造车新势力的增多，区别于以往传统经销商的销售模式层出不穷，但新的尝试不能成为厂家试错的借口，在合法合规的情况下，新模式才能健康持续发展。（本文图片除署名外均来自车主）