福田汽车在新能源上求突破

    感知新能源炫动科博会

   福田汽车在新能源上求突破

    □ 本报记者 赵 伟

   “太炫了！”这样的感叹，不是在赛车场，不是在豪车展，而是从第十六届中国北京国际科技产业博览会（简称科博会）福田汽车展区传出的。

   福田汽车何以有如此魅力令人惊叹？其展区到底有何“秘密武器”引人围观？近日，记者亲赴福田科博会展台，一探究竟。

    新能源 新感知

   福田汽车展台是围观人数最多的展区，观众们不断围成一圈“指指点点”。记者凑近一看，原来这是福田新能源成果展示区，展区中心放置了一台大桌面触摸屏，观众以及很多同行正在用手指点击。

   在引颈围观了一阵后，终于轮到“手痒”的记者上场。记者首先点击了迷迪纯电动出租车的图标，屏幕上立刻显示出了迷迪纯电动出租车的应用区域和数据，并弹出了一个视频窗口，动态地展示了迷迪产品、工作实况等丰富的内容。

   随后，记者又分别点击了欧辉新能源客车和欧马可纯电动环卫车的图标，屏幕上分别显示了欧辉新能源客车和欧马可纯电动环卫车的应用线路数据，包括公交线路名称、车辆型号及数量等方面内容，其中，点击公交线路列表，北京城区地图放大，欧辉新能源公交的行驶线路随之被点亮，同样，二者也分别以播放产品视频结束。

   参加过无数展会，算得上参展经验丰富的记者，对于这种形式的感知体验却是第一次，可谓真正的“看得见、摸得着”，处处透着新鲜劲和科技感，难怪其他观众与媒体也都跃跃欲试。

    绿色梦 福田梦

   福田汽车，这个中国最大的商用车企业，亦是中国新能源汽车的先锋力量和引导者，自2003年启动新能源汽车研发与产业化以来，累计投入资金已超过了10亿元，先后在核心技术攻关、产品平台拓展、生产制造、供应链体系建设等方面取得一系列突破，并成为新能源汽车车型最为丰富、应用最为广泛的示范企业。

   据悉，福田汽车目前已成功开发迷迪纯电动汽车、纯电动卡车及混合动力客车等产品，形成覆盖乘用车、卡车、客车领域7个平台15个产品系列40余款新能源汽车车型。

   在应用方面，早在2008年1月，30辆欧辉混合动力客车投入到广州公交运营，拉开了中国新能源汽车示范运营的序幕。目前已有6000多辆福田新能源汽车在全球运营，其中纯电动汽车3908辆，订单数量平均每年递增70%以上，成为全球纯电动汽车示范规模最大的整车生产企业，同时助力北京成为首个实现“十城千辆”发展目标的城市。

   从互动体验中，记者得知，福田自主研发的迷迪纯电动出租车，于2010年10月通过碰撞及相关认证试验并取得公告。截至目前，福田汽车累计投入250辆纯电动迷迪出租车在北京郊区县运营，其中延庆150辆成功运营达两年，昌平和怀柔各50辆，均取得良好的口碑和效应，社会满意度超过95%。

   福田欧马可纯电动环卫车对于北京地区居民来说，并不陌生。每天清晨或者夜里，欧马可纯电动环卫车悄无声息的身影总是穿梭在北京的大街小巷，为首都的环境立下汗马功劳。截至目前，福田已累计投放逾2000辆纯电动环卫车用于北京市市政环卫示范运行，用于垃圾收集、分类以及洒水工作。

   在新能源客车方面，福田欧辉混合动力和纯电动客车均已累计销售逾千辆，并在北京、济南、杭州、广州、义乌、台湾等地运营状况良好，未来还将在25个示范城市以外地区加大推广力度。此外值得一提的是，福田新能源汽车还积极走出国门，拓展海外市场。目前，福田新能源汽车已经在美国、墨西哥、俄罗斯等海外市场进行了试运行。

    《中国质量报》