□ 本报记者 许 巍 文/摄
还是从很小的时候开始,威尼斯水城就是我梦中向往的地方,当终于有一天梦想将要变为现实的时候,我仍然按捺不住心中的兴奋,急切地渴望扑进她浪漫迷人的怀抱。
当我们乘坐的旅行车逐渐驶临威尼斯的时候,首先映入我们眼帘的是停泊在亚得里亚海湾的一艘艘大型豪华游轮,这些游轮载来了世界各地的游人,来这里一睹威尼斯风采,来追寻每个人心中的威尼斯梦。有文字显示,这个仅有34万人的水城,每年接待的游客要达到三四百万人之多。
威尼斯位于意大利东北部亚得里亚海滨的威纳托省,素有“亚得里亚海明珠”之称。从地图上看,威尼斯仿佛是一颗镶嵌在美妙长靴靴腰上的水晶,在亚得里亚海的波涛中熠熠生辉。据了解,威尼斯兴建于公元452年,8世纪时成为亚得里亚海的贸易中心,10世纪时曾建立城市共和国,中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后,因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落,1866年,威尼斯并入意大利王国。
威尼斯的奇特之处,在于她是世界上唯一一座不见车辆的城市,虽然人口稠密,却无车马之喧,主要交通工具是舟楫,可谓开门见水,出门乘船,是名副其实的“水上都市”。所以,当我们的旅游车行驶到亚得里亚海边时,就不得不下车换乘游船前往了。一位在威尼斯生活了近20年的曾经是北京人的地接导游向我们展开一幅密密匝匝的威尼斯地图,千叮咛万嘱咐地告诫我们,威尼斯由118个小岛组成,并以180多条水道、400余座桥梁连成一体,光穿插在水中大大小小的“胡同”就有4000多个,如果迷失其中,将会很难寻找到来路,你们可千万不要“乱跑”!
当我们踏上威尼斯城时,一幅油画般的古城画卷即刻展现在我们眼前,令人叹为观止。威尼斯的古老建筑融会了意大利、拜占庭、阿拉伯、巴罗克、哥特式等多种建筑风格,拥有艺术、历史名胜450多处,其中教堂120座、钟楼120座、修道院64座以及众多的宫殿、博物馆、艺术宫、剧院等。位于市中心的圣马可广场,终年游人如织,成群的鸽子自由起落,在游人中觅食。广场上的钟楼,高99米,挺拔秀丽,建于公元15世纪,由两个机械人持槌自动敲钟报点,成为威尼斯一景。威尼斯也因桥多而被称为“桥城”,这些桥千姿百态,风格各异,有的似飞虹,有的似游龙,据说许多桥都有其典故,称威尼斯为世界上桥梁博物馆是不过分的。
据介绍,在威尼斯水城,有大大小小的轮船、汽艇5000多艘,另有垃圾船、殡仪船、远洋船、渔船、轮渡船、军舰、拖船、领港船、救护舰、海关艇等无数的船只。而最值得一提的当属水道上的传统船只“贡多拉”。“贡多拉”是一种黑色平底、首尾尖翘的狭长小木船,据说历史上最多时曾有1万多只,形成威尼斯水域的独特风貌。来到威尼斯不乘“贡多拉”那绝对是枉来一场。我们乘坐的那艘“贡多拉”,撑船人是一位典型的意大利帅哥,高鼻梁,大眼睛,幽默风趣,他悠闲地吹着口哨,划着小船带我们穿行在市区,阳光洒在水面,波光粼粼,像碎金子般地跳跃。建筑物犹如漂浮在水面上,随着水波的荡漾,不停地变幻着形状。在水面上,不时有擦肩而过的船只飘来美妙的乐曲,亦真亦幻,妙不可言。在“贡多拉”经过的水道,那些米黄、橘黄、白色、褐色的古旧房屋,被河水经年冲刷过后写满斑驳,不由令人浮想联翩,在脑海中勾画出那些久远之前发生的故事……
畅游在古老的威尼斯,昔日的繁华依稀可见,而今日又被赋予了新的内容。在古砖铺就的道路上,看得到一个个琳琅满目的铺面,挂满了奇形怪状的脸谱,那是威尼斯的特色,各式各样的服装、鞋帽、箱包、工艺品和小商品招徕着来往的行人,仔细观看,其中有很多是中国制造的产品。难怪导游幽默地解说:欧洲包括意大利有很多世界级的知名名牌,如今我们中国人购买能力惊人,看到世界名牌,几乎是不问价钱就疯狂抢购,而如今的欧洲人买什么呢?他们买中国制造,甚至可以说是买温州制造,如果中国不往这里出口产品,很多欧洲人恐怕要光屁股了。导游的话,引来众人的笑声,但在笑声之余,却不由得令人慨叹世事的变幻无常。
在著名的圣马可广场,你还可以一边啜着香浓的咖啡一边欣赏耳熟能详的世界名曲,当乐手们看到成群结队的中国游客时,还会演奏一首优美的中国民乐,令你体验到一种真正意义上的中西合璧的文化氛围。你就那样安静地坐着,任凭飘飞的思绪穿越时光的隧道,于是万物都在瞬间凝固了,成为一种永恒……
记得曾有人这样形容威尼斯,说威尼斯不是一座城市,她是一种永恒。作家卡尔维诺曾借马可·波罗之口说威尼斯是心中之城,是众城之母。这样的描述只有到了你身临其境的时候,才会感觉到是如此的贴切,因为它并非仅仅是为了让人居住的,她是博物馆,是剧院,是舞台,是梦境,是人们的最终幻想。《中国质量报》