[聊吧]大哥小弟

    文/WILL

     微导读

    今年，家轿市场迎来了多款主力车型，它们均以不断提升的产品品质及人性化先进技术，赢得了诸多家用消费者的喜爱。这其中，刚刚上市的东风日产新一代轩逸更是备受消费者关注，现在，我们就从技术角度为大家解析其备受关注的制胜“绝技”。

    小李：尼桑在日文中素有大哥的含义，而东风日产这个“大哥”最近有款新“小弟”刚刚面市，它就是拥有日式家用紧凑级车型良好口碑的新一代轩逸，可以说新一代轩逸是一款超越传统中级车造车理念，专为家庭用户打造的旗舰型家轿。

    大周：的确如此，在新一代轩逸研发过程中，日产汽车组建了著名的“梦之队”开发团队。其中，统领新一代轩逸整体研发的齐藤雄之，曾主持多款日产全球战略车型的研发工作，在中国市场成绩卓越的新一代天籁外观设计就是他的得意之作。担任新“梦之队”CPS要职的小沟彻曾获得众多设计奖项，对中国消费者的需求理解深刻。

    小李：是啊，作为一款面向精英中产阶层推出的旗舰中级车，新一代轩逸是国内惟一在中级车上采用前后豪华晶钻LED灯的车型。新一代轩逸汲取中高级车设计元素，以“越级力量”为设计理念，打造出超越消费者期待、媲美豪华车的尊尚外观。

    大周：考虑到家庭用车对经济性及节能环保的要求，新一代轩逸采用了由新一代发动机与全新智能XTRONIC CVT无级变速器组成的Pure Drive纯净动力系统，它可将引擎的燃油效率提升到最大化。同时，新一代轩逸还采用了Eco Drive节能驾驶助手，通过油门幅度显示器、动力总成控制和换挡指示器等控制油耗。

    老张：说的没错，新一代轩逸1.6L CVT/MT全系进入目录，且1.6L CVT 6.2L/百公里是同级最低油耗，绝对领先同级。新一代轩逸继承并发扬了轩逸以往的大空间优势，并以绝对领先的680mm行政级后排空间，760mm超宽车身宽度与2700mm超长轴距，超越奔驰S级，为客户提供媲美中高级车的宽敞、舒适专属空间。此外，新一代轩逸以绝对领先的980Mpa核潜艇级超强钢，打造出的UHSS超高刚性车身与多通道式Zone Body区域车身结构配合，让家人在享受汽车生活带来的便捷时，为他们提供最为可靠、周密的全方位安全保障。

    大周：设计一款汽车就像是做一道日本料理一样，要有前味、中味及余味。新一代轩逸在设计中借鉴了日产Ellure概念车的元素。同时，车身侧面一条波浪形的腰线十分醒目，匀称流畅的车顶线条从A柱缓缓滑向C柱，上扬的后三角窗设计与天籁如出一辙，宽幅倒梯形镀铬格栅、“X”形前脸，使新一代轩逸看上去更加动感时尚。新一代轩逸采用年轻简洁的设计风格，通过浅色色调、内饰组件及良好的做工营造出家一般的温馨，让车内呈现出舒适如家般的驾乘感受。新一代轩逸配备的双区独立控制自动空调，能满足全家人对车内温度情况的不同需求，而兼备美学性与功能性的Multi-Layer仿生学座椅，塑造出高级沙发般的乘坐舒适感，带给家人与朋友愉悦的乘坐心情。

    老张：得益于日产高级车尊享的三维超静音工程技术，新一代轩逸能够为客户提供媲美中高级车的专属私密空间，让客户尽享宁静。同时，新一代轩逸采用的全新智能XTRONIC CVT无级变速器改变了车辆的变速线，并通过高齿轮运作变速器，使发动机转速达到1000-1500转时仍能正常行驶，这一点使油耗和静谧性获得了最佳平衡。

    老张：可以说“舒适”是新一代轩逸的最佳代名词。面对国内复杂的道路环境，新一代轩逸还采用了以日产高级车技术打造的Anti-Shock高稳定悬挂，配合舒适化调校的悬挂弹簧，即使应付复杂路面、高低差极大的减速带或桥墩接缝，其悬挂行程摆幅总能抹平一切的震动，让车内乘员几乎感觉不到来自路面的震动。

    大周：全新改款上市的新一代轩逸，依托日产汽车的最新设计理念及先进技术，经过人性化的改进与革新，处处体现着对家人的关怀，超越了消费者全家对家轿车型的全方位需求，重新树立了中级家轿的价值标准，开启了家轿市场的新纪元。