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国家电网已推广应用电动车112辆，试点建设充电站点57座。南山 摄
记者昨日（7月27日）从中国电力企业联合会获悉，中电联近日成立了能源行业电动汽车充电设施标准化委员会，计划用2-3年时间初步建立电动汽车充电设施标准体系，这标志着充电设施建设将有全国统一的技术标准。
目前电动汽车充电设施建设主要以两大电网公司为主力。中电联的数据显示，国家电网已推广应用电动车112辆，试点建设充电站点57座。南方电网在深圳、广州等城市计划开展充电设施建设，试点建设10座充电站和200多个充电桩。但充电设施的建设缺乏统一标准，企业各自为战。
据介绍，全国统一标准将包括：电动汽车充电设施基础标准、关键设备性能和测试方法标准、接口和通信标准、充电站建设技术标准、建设运行管理标准等，年内将完成一批标准的编制。
此前有消息称国家能源局将在年底负责完成编写电动汽车充电设施标准。而记者了解到，中电联成立的标准化技术委员会的主管单位即为国家能源局。但这一标准能否成为国家标准还有待观察。
国家标准化委员会电气与消费品处有关人士表示，关于电动汽车相关标准，工信部、能源局等皆有分工，电动汽车的接口、通讯设施等都需要电力系统的主导。“要成为国家标准必须还要听取其他相关方如石油公司、电动汽车厂商的意见。”（记者钟晶晶）
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