民航局发布7月航班考核指标 首都机场、大新华航空等被通报批评

中国网财经8月30日讯 据民航局网站消息，民航局通报7月份航班正常考核指标和相关调控措施，同时给予首都机场、厦门机场、中联航、大新华航空、龙江航空、河北航空、波兰航空、美国阿特拉斯航空通报批评。

以下是原文：

关于2019年7月份航班正常考核指标和相关调控措施的通报

民航各地区管理局，各运输航空公司、各机场公司，空管局：

根据《民航局关于印发<2019年航班正常考核指标和调控措施>的通知》(民航规〔2018〕6号)的相关要求，现将2019年7月份航班正常考核情况通报如下：

一、7月份航班正常考核情况

(一)旅客吞吐量2000万人次(含)以上的机场(以上一年为基准)当月国内客运离港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高(含并列)的航班：本月没有被处罚航班。

(二)在时刻主、辅协调机场当月预先飞行计划执行率低于85%(不含)的国内客运航空公司：涉及9家机场10家航空公司。

(三)由于自身原因导致的不正常航班数占当月计划航班数比例高于7%(含)(公司原因导致的不正常航班数量/计划航班数量*100%≥7%)，并且比例最高的3家客运航空公司：本月没有被处罚的国内航空公司；外国航空公司有美国阿特拉斯航空100%、阿尔及利亚航空88.89%、澳大利亚捷星航空87.50%。

(四)当月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客运航空公司：国内航空公司有中联航52.68%、大新华航空55.73%、国际航空58.64%；外国航空公司有塔吉克斯坦索蒙航空0%、波兰航空0%、美国阿特拉斯航空0%。

(五)由于自身原因导致当月4小时(含)以上延误航班占当月计划航班比例高于1%(含)(4小时(含)以上延误航班数量/计划航班数量*100%≥1%)，并且比例最高的3家国内客运航空公司：龙江航空1.32%、河北航空1.24%。

(六)时刻主协调机场当月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的机场：天津机场62.33%、首都机场67.85%、厦门机场70.58%。

(七)旅客吞吐量3000万人次(含)以上机场(以上一年为基准)当月始发航班起飞正常率低于75%(不含)且排名最后的机场：首都机场68.96%。

(八)7月份，由于空管原因(含流量)导致的不正常航班数占当月计划航班数比例为0.18%。

二、相关要求

(一)根据《民航局关于印发<2019年航班正常考核指标和调控措施>的通知》的要求，现做出如下决定：

1.暂停受理部分国内客运航空公司在时刻主、辅协调机场新增预先飞行计划申请。

2.自通报下发之日起至11月30日，停止受理美国阿特拉斯航空、阿尔及利亚航空、澳大利亚捷星航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。巴基斯坦航空、阿富汗航空因6月数据不达标，自通报下发之日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。澳大利亚澳洲航空、土库曼斯坦土库曼航空因5月数据不达标，自通报下发之日起至9月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

3.给予中联航、大新华航空、龙江航空、河北航空、波兰航空、美国阿特拉斯航空通报批评。

4.国际航空因5-7月连续3个月、塔吉克斯坦索蒙航空因3-7月连续5个月到港航班正常率数据不达标，自通报下发之日起至11月30日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。深圳航空、伊拉克航空因4-6月连续3个月到港航班正常率数据不达标，自通报下发之日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。

5.给予首都机场、厦门机场通报批评。

6.天津机场因5-6月连续2个月放行正常率数据不达标，自通报下发之日起至10月31日，停止受理其客运加班、包机和新增航线航班申请。同时，因其5-7月连续3个月放行正常率数据不达标，请华北管理局于9月底前提出该机场高峰容量或总量调减方案，并向民航局专文呈报。

7.自9月1日起，恢复受理毛里求斯航空的客运加班、包机和新增航线航班申请。

(二)请各地区管理局做好相关调控措施的落实工作。

(三)请机关服务局通知外航服务中心周知各外国航空公司。

民航局

2019年8月29日