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中新网上海1月6日电 (记者 张亨伟)近日，“复兴号”家族的新成员“绿巨人”第二组列车已于1月3日出厂并抵达上海车辆段开始调试工作。该车时速为160公里，动车组型号为CR200J，即将在春运期间投入运营。
该车型动车组涂装为翠绿色，与老绿皮车相比色彩更明快，并采用流线型外形，内部服务设施设备与既有动车组基本一致，适用于所有普速电气化铁路，其动力集中在列车头部或列车首尾端。
与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，可充分利用既有检修资源，减少基础投入和设备维护成本。并设有短编组和长编组两种型号，其中短编组为9节车厢，定员720人，长编组为11节到20节车厢不等，最高定员1102人。
目前，该车正在做春运前的静态试验。专修组作业人员要对车辆控制系统、车辆转向架和车轮等设备设施检查。此后，还将在上海南—徐州区间进行动态试验，在带速运行过程中重点检验列车安全控制回路，调试车辆状态，确保行车安全。
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