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众泰汽车被质疑存设计缺陷 厂家回复说是操作错误

2016-10-13 10:10:47 中国质量新闻网

中国质量新闻网讯 (晨声)日前,安徽绩溪的章先生向中国质量新闻网投诉,反映自己所在的汽贸公司在维修一辆众泰汽车的过程中,修理工在车外按启动键解锁按钮时,车子突然直接启动撞向墙面。章先生说,在随后检查故障发生的原因并深入了解该车的设计结构后,发现事故的发生和该车的设计缺陷有关。在跟厂家反映问题后,厂家居然答复是操作错误。

投诉者原文如下:

近日,我公司发生一辆众泰T600(一键启动式,手动挡)汽车从四轮定位仪上直接冲出的事件,原因是修理工在车外按启动键解方向盘锁时,车子突然直接启动冲出(车辆档位挂在一档上)。我在检查故障发生原因和深入了解该车的设计结构后发现,这起看似人为操纵造成的事件背后,实则是厂家的设计缺陷导致。这款众泰T600汽车跑2万公里左右,就有可能出现不用踩离合发动机就能启动的隐患,下面我用4幅图说明这车存在设计缺陷问题。 看完图后,相信稍有机械常识的看官就能明白,图1和图2是该车设计的一个正常的工作状态,缺点是只要踩下一点,离合器没完全分离,就能启动。图3是磨损后的故障状态,发动机会被无意识启动。图2中箭头所指就是离合器开关,图3箭头所指就是磨损的橡胶垫实物。究其原因,橡胶不耐磨是一个方面,最主要还是设计方向错误。如果设计成图4那样,不管磨不磨损,踏板不踩到底,离合器没完全分离,发动机就启动不了。

可怕的是,开这车的驾驶员已经形成这种踩离合才能启动这种意识,他们会在毫无防备的情况下无意启动发动机,比如想打开电门听一下音响,比如想用一下点烟器,比如车上的小孩或其他人随便按了一下,这时如果正好在档上,事故甚至灾难就会发生。

在我跟厂家400热线反映这个问题后,他们让我找当地4S店。跟当地4S店售后经理联系后,一开始说这个问题有些严重,他们下午会派人来看,到了下午给出的答复居然是已跟厂家联系过,是操作错误,并说要给他们钱才会派人来看看,这那里像一个负责任的厂家对待自身产品问题的态度呀?

编后:章先生在致函中国质量新闻网时反复强调,汽车关系到人身安全,这个事件应该引起汽车生产企业对产品质量的重视,特别是设计方面不应存在安全隐患。本网也将继续关注。

(责任编辑:李素)
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