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混动还是“原生”好,捷途大圣i-DM助你告别焦虑

2023-05-18 14:03:42中国质量新闻网

2020年10月,由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》(以下简称技术路线图2.0)在上海发布。提出面向2035年我国汽车产业发展的六大目标,其中一项是“具备引领全球的原始创新能力”。

说到混动领域的原始创新,应当尽早脱离传统油改电的形式,以新平台、新目标为基础打造原生产品,为消费者提供更可靠的用车体验,并规避油改电产品性能弱、续航差、外观俗套的缺点。这个方面,捷途大圣i-DM颇具代表性

源自昆仑平台,打造无忧混动系统

捷途汽车坚持走研发路线,从源头解决问题,依托奇瑞集团20余年的技术积累,成功打造专为混动而生的昆仑平台。作为该平台下的首款产品,捷途大圣i-DM从诞生之初就专为混动设计,具有一系列系统性、结构性的先天优势,全力解决了油改电车型空间局促、安全性不足、性能弱、续航差等问题。

首先从整车布置来看,捷途大圣i-DM底盘专为混动车型打造,充分考虑三电系统的布局,将电池和油箱布置在车身中部,不仅让车内空间设置变得更加容易,还具备重心低、驾控稳的特性。

电子架构领域,捷途大圣i-DM采用“无界电子架构”设计方案。相较于分布式电子架构,该架构应用集成网关、新能源专属P-CAN、体验式电子架构等先进设计,作为整车网络数据的交互枢纽,具有算力强、多通道、反应快、更安全等特点,可以更好地适配新能源车型的先进电子设备,为整车舒享级的智能体验打下坚实基础。

消费者最关注的续航部分,捷途大圣i-DM应用的3DHT混动技术,可通过3挡DHT变速器实现纯电驱动、电动机/发动机串联增程、发动机直驱等三种驾驶模式切换。简单来说这套混动系统在多数场景下将以电动机驱动车辆,保证动力输出的线性和平顺,发动机仅在高速巡航或急加速状况下介入,可轻松实现更高的燃油经济性,以及超过1100km的综合续航里程。

电池方面,捷途大圣i-DM配备的是三元锂电池包,纯电续航到100km,快充时间30分钟,搭配智慧能量管理、主动唤醒、智慧驱动、空调直冷等技术,可安全有效支持其超长续航,大大缓解消费者告别里程焦虑。

不仅如此,捷途大圣i-DM所配备的动能回收系统,也是保障其长续航、驾驶舒适性的重要因素之一。据悉,该系统拥有3级调节,其中1级为纯燃油车感受,不用改变用户的驾车习惯,安全性较高;2级为轻微拖拽感,在保障驾驶舒适度的同时还能提升续航表现;3级为单踏板模式,用户在常规驾驶时仅需通过油门踏板就能控制车辆行进的时速或刹车,续航更长。

整车安全领域,捷途大圣i-DM相当重视,尤其在电池安全方面。今年初,捷途大圣i-DM曾就电池安全在中汽中心实验室在整车放电状态下对车内电池包进行过一场“炼狱测试”,其中涉及整车与电池包浸水24小时(模拟暴雨天气车辆泡水)、10米跌落(模拟50km/h速度托底)、200kN挤压(模拟20吨重物碰撞挤压)、230秒火烧(1100℃高温火烤)。从挑战结果看,捷途大圣i-DM的成绩相当不错。

智能化配置丰富,告别旅途焦虑

除了续航、安全,当今消费者在购车过程中也特别在意智能化配置的体验。

在这方面,捷途大圣i-DM表现依然相当亮眼。智能语音交互AI灯、奔驰同款豪华电子怀挡、多彩律动氛围灯、50W手机无线快充等配置的应用,新能源科技感扑面而来。

捷途大圣i-DM还在内部搭配15.6英寸的液晶显示屏,内涵540度全景可视泊车辅助系统,可全面提升驾驶者在用车过程中的便捷性,特别是对新手司机来说,通过狭窄路段时更实用。

值得一提的是,捷途大圣i-DM还有HUD平视显示系统、DMS驾驶员健康监测系统供消费者选择,提升了长途驾驶产生劳累感后的安全性。

智能驾驶辅助系统方面,捷途大圣i-DM搭配有L2级辅助驾驶系统,涵盖车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等,提升消费者的用车体验。另外,捷途大圣i-DM还配备智能语音系统。通过智能语音,可对影音、空调等进行对话操作,让旅途更有趣、更安全。

精致的细节搭配,告别颜值焦虑

安全、实用都得到了保障,那怎么又能少了精致的外表和内在。

外观方面,捷途大圣i-DM采用斗战机甲的设计理念进行打造,车头上有无边界进气格栅加持,提升车头部分的视觉冲击效果。细节部分,新车紧随当下潮流,将头灯采用分体式样式搭配,内嵌LED光源进一步提升夜间辨识度。

车身侧面,贯穿式腰线在尾部采用上扬的姿态,给人更为饱满的视觉感受。同时,两侧搭配全新设计的铝合金轮圈,看起来更为动感。

来到车尾,捷途大圣i-DM采用分体式尾灯,在其独特的造型搭配下,给人更显眼的辨识度。另外,新车尾部还采用隐藏式排气布局,更简洁。

内饰部分,采用极简科技理念开发,得益于原生开发优势,主驾驶正前方搭配一块造型细长的8英寸液晶仪表盘,可显示转速、时速、灯光、驾驶模式等简单信息,功能较为丰富。另外,捷途大圣i-DM采用怀挡的换挡机构,节省中央扶手区空间时,提升豪华度。

其它细节,得益于采用的怀挡换挡机构,捷途大圣i-DM中央扶手采用了悬浮式设计,并为其下方预留出较大的储物空间,实用性更高。

值得注意的是,捷途大圣i-DM对车内健康安全领域也极为重视。内饰部分,甄选118种内饰环保材质,使整车气味性小于3.5级。同时,座舱还大量采用母婴呵护抗菌材料,保障车内环境的常见细菌得到抑制。此外,捷途大圣i-DM还配备CN95级高效空气滤芯和负离子发生器,让车内空气保持清新。如此优异的表现,让捷途大圣i-DM先后荣获中国汽研和德国莱茵TÜV两大机构的“CN95健康座舱”5A级证书及健康认证。今年4月,还获得央视《2023中国汽车风云盛典》颁发的“最佳健康座舱”大奖。

总结

对于捷途大圣i-DM来说,以原生平台打造,在续航、配置、颜值等方面均衡发展,既能给到消费者电车般随叫随到的动力性能,还能缓解对续航、油耗的焦虑,为消费者提供更为全面、舒适、便捷、原生的用车体验。

(责任编辑:陆明)
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