上周三，吉利汽车集团（以下简称吉利）对外宣布，吉利集团在沃尔沃总部瑞典哥德堡设立欧洲研发中心，以整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，全力打造新一代中级车模块化架构及相关部件，新研发中心将招募大约200名全职工程师，计划在2013年底全面开始运营。据了解，这个模块化架构及相关部件在开发、测试、采购、成本控制等方面都能发挥协同效应和规模化优势。目前，吉利已经聘请了前萨博汽车研发总监、现任沃尔沃汽车产品战略副总裁Mats Fgerhag出任研发中心CEO。
Mats Fgerhag介绍，同一集团下不同品牌间联合开发已成为国际惯例，模块化设计可以实现在同一个架构上开发出多个不同产品平台，在确保一流品质的前提下，为两个品牌提供量身定制的解决方案。“通过与吉利合作，我们的核心技术得以保留在集团内部，从而确保沃尔沃可以完全掌控自己下一代中级车的开发。如果与其他整车厂合作，我们将不可避免地做出妥协。” 吉利汽车集团副总裁、研究院院长赵福全介绍，通过下一代全新车型的研发，吉利汽车的品质和竞争力将得到更加全面、快速的提升。吉利董事长李书福介绍，今后沃尔沃汽车将继续专注其在全球豪华车市场，而吉利汽车还是主攻大众车市场。
据介绍，沃尔沃已经投入110亿美元进行SPA（可扩展整车平台架构）和VEA（沃尔沃发动机集群）开发，今年几乎所有的产品都将进行更新和改款，其中SPA平台上的首款产品将于2014年上市。此外，沃尔沃将继续加强与吉利及其下属企业合作，并已与吉利签署汽车车内空气质量、GMC中型车平台和GX7安全技术三个咨询协议。