路虎汽车近日全球首发了全新一代揽胜,经过全面升级后的揽胜采用最新研发的车身和底盘技术,其中全铝承载式车身轻量化技术使得它与之前一代采用钢制车身结构的揽胜相比,车身重量降低了39%。新车涉水深度提升至900mm,较上一代车型增加了200mm,后排座位新增超过118mm的腿部空间。(魏学珍)
路虎汽车近日全球首发了全新一代揽胜,经过全面升级后的揽胜采用最新研发的车身和底盘技术,其中全铝承载式车身轻量化技术使得它与之前一代采用钢制车身结构的揽胜相比,车身重量降低了39%。新车涉水深度提升至900mm,较上一代车型增加了200mm,后排座位新增超过118mm的腿部空间。(魏学珍)
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