乘坐电梯究竟该不该“左行右立”？

央视网消息：电梯上“左行右立”是指在乘扶梯时，乘客靠右侧站立，空出左侧的通道以供需要快速通行的乘客在扶梯上行走。一直以来，在电梯上“左行右立”成为公众出行约定俗成的文明礼仪，也曾经被社会上广泛倡导。但近日江西一家官方媒体发布了一条有关于“左行右立”的微博，却引起了大众的广泛争议。

“左行右立”引争议 是高素质还是危险礼仪？

微博的内容是江西某中学的一位家长随手拍摄的照片，照片里是一群穿着校服的学生，在乘坐电梯时整齐划一地站在了右侧，微博上还附加了一句评论“没有约束的自觉，一座城，因这些学生而闪耀”。原本是一条充满正能量的微博，但是留言区却引发了大家的讨论，“现在不提倡靠右吧”“还以为是文明？”“守秩序是好事，但是电梯容易坏”。那么到底对于“左行右立”这种行为习惯，是不是像网上讨论的这样呢？

记者在南昌多个地铁站、以及在人流量较大的南昌火车站的电动扶梯处观察，大部分的人还是默默遵循着“左行右立”的行为规范，也有少数人会在左侧空出的位置行走，但记者在南昌地铁和火车站却都没有发现有关于“左行右立”的明确标志。

记者了解到扶梯的梯级高度与楼梯的台阶高度是不一样的。扶梯的梯级高度为21cm，高于公共场所楼梯要求的15cm高度，人们在上面行走，容易踏空或被绊倒，而行走过程中也容易挤碰到扶梯上其他乘客导致意外发生，所以按照“左行右立”的行为习惯，扶梯空出的一侧也不适合行走。

工程师：“左行右立”可减少电梯使用寿命

今年4月，广州地铁通过官方微信发布，明确提出乘坐扶梯不提倡“左行右立”，理由是这会导致扶梯右侧梯级链明显比左侧磨损严重，梯级轻微倾斜，梯级两侧挡板及梳齿板磨损加剧。那么这种说法到底有没有科学依据呢？记者找到了长期从事电梯维修的工程师为我们解答。

电梯维护工程师 李军帅：如果是说人全部站在右侧的话，空出左边让人去行走，右侧的链条的负载量就远远大于左边，右边的链条就会比左边长出很多，磨损就会大出很多。

扶梯在设计时，虽然考虑到长时间承受不平衡压力的最大载荷能力，但“左行右立”确实会导致扶梯局部部件承受过多的疲劳冲击，缩短设备寿命，使得扶梯频繁故障。

电梯维护工程师 李军帅：如果是正常使用的话，我们的这个梯级链一般使用年限在大概15年以上，如果是长期的左行右立的话，以我们的经验推断，一般是7年的时候，差不多7年左右梯级链所有的就要进行更换，不换的话就会有安全风险。

面对这样的说法，记者也找到了南昌市市场和质量监督局特种设备处，工作人员告诉我们，其实半年前南昌轨道交通公司就曾经与他们沟通过，就电动扶梯“左行右立”问题是否继续提倡，他们就明确表示不提倡。

江西南昌市市场和质量监督局特种设备处处长 周永：这个对我们的电梯安全性能是会造成一定的影响，这是第一个，第二个在我们地铁高峰期的时候，这个使用电梯的乘客流量非常大，如果采取这个左行右立的方式，必然会降低我们电梯运输人员的这个效率，会造成一些你比如拥堵，这样的一个情况

但针对目前已经出现的因“左行右立”行为习惯造成的电梯磨损，相关部门严格要求电梯所有方及时排查安全隐患，同时他们也将加大对这些重点单位的监管力度。

“左行右立”危险又低效 谁为养成习惯买单

其实英国是最早提出在扶梯上“右侧站立，左侧通行”的国家。而我国也曾在2008年奥运会和上海世博会举行前，提倡“左行右立”的乘坐扶梯方法；2015年，武汉文明办也提出将推广“右边站立，左边急行”等文明乘梯方法。长期以来，公众已经潜移默化地养成了这样的习惯，也享受到了其中带来的文明礼让，那么面对这样的矛盾是否应该解决呢？

记者在采访中发现，大部分市民不但依然认可“左行右立”这种行为规范，愿意一直遵守这个行为习惯，同时对是否停止这种礼仪抱有一定担忧。

尽管“左行右立”曾是备受推广的文明行为，但近几年多个城市已纷纷表态，叫停了搭乘扶梯时“左行右立”。香港早前提倡“左行右立”，是因为作为较早的地铁城市，地铁里只有电梯，旁边没有楼梯，为了给赶时间的行人和特殊情况留出通道，才会如此倡导。自2010年开始，香港已经不再提倡这一行为了。而欧美一些国家因为一些特殊原因，还没有明确不提倡“左行右立”。

目前针对于大众的传统认识和电梯产生的真实伤害，相关部门将逐步开展这方面的宣传教育，让大家逐渐扭转观念，同时在这个阶段将密切保障老人、孩子这种重点人群的乘梯安全。

自动扶梯留出一侧通行，实际上并不科学，人员在上面行走，容易踏空或被绊倒。此外，在行走过程中，容易因挤碰到自动扶梯上其他乘客，导致意外发生，所以在乘扶梯时应当尽量避免走动。我们在乘坐自动扶梯时是否左行右立，其实关键不是要考虑电梯器材的使用寿命，而是关注这样的行为是否符合国情，符合安全的需要。从安全出行的角度出发，乘坐自动扶梯时，最好握紧扶手站稳，注意脚下安全。