嵊泗检验检疫局检出巴西球团铁矿严重短重

从浙江出入境检验检疫局官网获悉，2017年12月31日,“HE TONG”轮自巴西装载一批图巴朗高炉铁矿（TUBARAO BLAST FURNACE PELLET(AF08)）靠泊嵊泗口岸，该批货物装港提单重量150298吨，水分含量4.6%。

经嵊泗检验检疫局检验鉴定，货物实际湿重148896吨，水分含量4.59%，经计算，该批货物干态短重1322吨，短重率达9.22‰。经分析，造成这批球团铁矿严重短重的主要原因就是装货港短装。对此，嵊泗检验检疫局及时向货主企业进行了情况通报，并出具重量证书，帮助企业挽回经济损失达16.18万美元（折合人民币102万余元），获得企业良好的反馈。

据介绍，2017年以来，随着国际市场铁矿等大宗商品价格不断回升，进口铁矿短重现象又日益突出。为此嵊泗检验检疫局提请各地检验检疫机构和贸易关系人引起高度重视，有针对性地做好口岸数重量检验工作、切实维护国家和国内收货人的合法经济利益。一是实施装船前预检验制度。装货港检验鉴定机构可能受利益驱使而在检验鉴定结果上弄虚作假，事后索赔难度较大。实施装船前预检验制度能从源头上防止欺诈现象的发生，确保国际贸易公正、公平。二是建立黑名单制度。搜集整理涉嫌商业欺诈的发货人和检验鉴定机构名单，并定期向社会公布，使国内收货人能够有所防范，避开此类有信用不良记录的企业，降低被欺诈的风险。三是在积极争取国际铁矿价格话语权的同时，稳步推进优质低成本的矿产资源境外生产基地建设，以及海外优质矿山资源的股权投资，稳定矿产资源供应。四是在目前的铁矿议价模式下，应谨慎签定贸易合同，完善权益保障条款，避免商业欺诈。