厦门创新口岸检疫处理前置模式 缩短2-3天通关时限

　　9月28日，记者从厦门检验检疫局获悉，自2017年3月15日全面开展口岸检疫处理前置以来，4-8月厦门口岸码头检疫处理直卸量由2016年的1061标箱增长到2017年的23719自然箱，同比增长2135.5%；减少的吊柜数由2016年的2122自然箱增长到2017年的47438自然箱，同比增长2135.5%。日均减少吊柜数310个，每柜可减少码头两次吊箱操作，检疫通关时间可缩短两至三个工作日。

　　据工作人员介绍，创新口岸检疫处理前置模式，能进一步缩短口岸检疫通关时限，主要体现在以下三方面。

　　首先，提前申报舱单，货物信息早掌握。以国际通行舱单数据项为基础，对原有舱单系统进行升级优化，全面覆盖原始舱单、二程舱单等物流信息，实现启运地、经停地、目的地全程掌控。船代在船舶到港前提前申报舱单，检疫处理系统以舱单信息为基础，自动判断集装箱货物是否需要检疫处理，并将检疫处理指令发送给码头和卫生处理单位。

　　其次，一次吊箱到位，检疫处理早开展。码头根据接收到的检疫处理指令，在船舶到港卸货时，直接将需要检疫处理的集装箱货物吊箱至检疫处理区域，免去码头内部反复吊柜操作，节约码头场位。收到码头反馈的移箱到位信息后，卫生处理单位无需等待货主报检即可提前进行检疫处理，将整个检疫处理过程前置，大幅缩短检疫通关时间。

　　最后，系统互联互通，报检通关早放行。以电子闸口系统为基础，实现检验检疫机构检疫处理系统、码头内部运营系统、卫生处理单位业务系统互联互通，让卫生处理指令、移箱到位指令、卫生处理结果反馈、放行指令等均通过电子闸口系统实时接收、实时传输，实现报检、通关、放行全流程无纸化。经前置检疫处理完毕的入境集装箱货物，在完成口岸报检手续后，若未被抽中查验的，货主无需等待，即可向码头办理相关提离手续，真正实现放行零时差。（杜鹃 郑欣）