前7月海沧港集装箱吞吐量超420万标箱

　　8月16日，记者从厦门海沧检验检疫局获悉，据统计，今年前7月海沧港集装箱吞吐量共计423.22万标箱，同比增长22.12%，集装箱吞吐量和增幅双创新高。

　　数据显示，今年前7月海沧港外贸进出境集装箱289.28万标箱，同比增长18.77%。其中进境集装箱149.81万标箱，同比增长17.86%，进境重箱67.70万标箱，同比增长31.97%，进境空箱82.11万标箱，同比增长5.44%；出境集装箱139.47万标箱，同比增长19.77%，出境重箱121.39万标箱，同比增长17.98%，出境空箱18.08万标箱，同比增长52.86%。内贸集装箱吞吐量达133.94万标箱，同比增长30.02%。海沧港内外贸集装箱互补协调大幅增长，海沧港集装箱吞吐量增幅位居全国港口前列。

　　海沧港集装箱增长主要以下有几方面原因：一是随着全球航运联盟重新整合，“海洋联盟”运输渐入常态化，船舶大型化运输将成为集装箱枢纽港主要运输方式，集装箱运输朝着高效节能发展；二是全球最大集装箱船舶超20万吨级成功靠泊厦门海沧远海集装箱码头，标志着海沧港港口水深岸线长资源优势凸显，适应大型船舶靠泊能力强；三是港口综合能力进一步增强，内外贸集装箱运输协调发展，外贸集装箱大幅增长，受益于外贸保持趋稳向好态势，大宗商品进出口贸易活跃度增强，内贸集装箱增幅大，受益于外贸集装箱高速增长，远洋干线和内支航线资源共享，做大做强集装箱转运、换装、直拼、中转业务，有力推动海沧港成为国际集装箱枢纽港。

　　厦门海沧检验检疫局多举措积极应对港口集装箱快速增长。该局一方面提升信息化水平，完善检验检疫“电子闸口”系统，实现对来自疫区集装箱及其货物的检疫除害处理前置，优化流程，减少重复吊箱，降低物流成本，缩短集装箱滞港周期。另一方面主动深入码头港区积极协调，查验关口前移，在码头闸口对进境空集装箱实施闸口“集中查验、验毕即放”的监管模式，实现 24小时对进境空集装箱无障碍查验，加快进境空集装箱周转速度，不断增强海沧港在国际航运市场的竟争力和影响力。（林国成）