据彭博新闻社日前报道,有知情人士称,中国自7月1日起,禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。由国务院批准开放的一类口岸则不受此影响。
彭博之前援引知情人士报道称,中国考虑收紧进口煤炭质量指标,以控制劣质煤进口。
海关数据显示,2017年1-5月,我国煤及褐煤累计进口数量1.12亿吨,较去年同期增长29.6%;累计进口金额662.66亿元,比去年同期增长147.2%。业内人士称,此次限制是今年计划减少进口煤量10%的措施之一,前期通过延长通关时间来执行政策,现在又出新招限制卸港,双箭齐发,严格限制煤炭进口以达到供给侧成果留在国内的目的。
据悉,此次被禁止进口煤炭业务的码头主要包括福建可门华电港区、宁德大唐港区、东吴国电港区、海南乐东华能港区等。另据消息称,上海罗泾港区、汕头华润电厂、惠来电厂、广州华润南沙电厂等也被禁止经营进口煤炭业务。有业内人士表示,上述码头年进口量在1500万吨左右,若下半年禁止进口的话,预计将影响750万吨左右的量,占去年动力煤进口总量的4%左右。
禁止二类口岸经营煤炭进口业务对厦门口岸(一类口岸)会有何影响呢?记者从厦门检验检疫局了解到,厦门口岸2017年上半年共进口煤炭266.56万吨、1.76亿美元,同比分别增长7.6%、81.4%。由于受煤价上涨影响,货值增幅比较大,进口量基本和去年持平。业内人士分析,下半年由于二类口岸禁止进口煤炭,预计部分进口煤炭可能通过厦门口岸转运。但由于转运成本比较高,加上目前煤价居高不下,通过厦门口岸转运的进口煤炭量应该不会很多,或有小幅增长。(沈军)
延伸阅读:一类口岸是指由国务院批准开放的口岸(包括中央管理的口岸和由省、自治区、直辖市管理的部分口岸);二类口岸是指由省级人民政府批准开放并管理的口岸。