前11月厦门海沧港集装箱吞吐量超去年总量

　　2016年前11月，厦门海沧港集装箱吞吐量共计570.06万标箱，同比增长11.94%，超过去年海沧港集装箱总量的1.81%，全年集装箱吞吐量有望突破620万标箱，实现“十三五”开局良好势头。

　　其中，外贸进出境集装箱达403.46 万标箱，同比增长4.14%，在外贸集装箱中，进境集装箱188.36万标箱，同比增长0.30%;进境重箱84.82万标箱，同比增长19.55%，进境空箱123.68万标箱，同比下降9.62%;出境集装箱194.95万标箱，同比增长8.52%，出境重箱171.26万标箱，同比增长11.74%，出境空箱23.69万标箱，同比下降7.56%。内贸集装箱达166.60万标箱，同比增长36.77%。海沧港外贸集装箱稳定增长，内贸集装箱吞吐量增长势头强劲，成为推动海沧港集装箱增长有力补充。

　　厦门海沧港集装箱增长主要以下有几方面原因：首先，内外贸优势互补，外贸集装箱稳步增长，其中进出境重箱同比增长明显，受2015年进境空箱大幅增长影响，2016年进境空箱同比下降，但进出境箱量总体平衡，内贸集装箱吞吐量增长迅猛；其次，“东方大港”初现端倪，海沧港目前已成为集煤炭矿产、化工油品、粮食、集装箱等综合性港区、随着区域枢纽港和集装箱运输联盟发展，船舶运输大型化和节能运输，海沧港港口水深岸线长资源优势凸显，适应大型船舶靠泊能力强；再次，“互联网+”助推港口综合竟争力增强，智慧港口建设加快，集团化运营，统筹调度能力，港区内资源共享，提升进出港速度，缩短集装箱在港时间；此外，航线扩容，航道升级，胃口大增，内外贸集装箱协调发展，远洋干线和内支航线资源共享，做大做强内外贸集装箱枢纽港，从欧美、澳州中转对接台湾高雄及东南亚的集装箱增加，内贸物流集装箱增长迅猛势头良好，辐射福州、泉州、汕头、海口、广西泛珠江三角、北方的天津、山东青岛等港口。

　　为应对港口集装箱快速增长，海沧检验检疫局推行检验检疫“综合查验”模式，完善检验检疫“电子闸口”系统，实现来自疫区的集装箱及其货物的检疫处理的前置，缩短集装箱在港区内检疫处理时间实现查验与放行信息电子化，做到“即验即放”，缩短货物查验放行周期。另外，实现查验关口前移。在码头闸口对进境空集装箱实施闸口“集中查验、验毕即行”监管模式，实现 24小时进境空集装箱无障碍查验，加快进境空集装箱周转速度，不断增强海沧港口综合竟争力。（林国成 许健）