10月11日,据厦门海沧检验检疫局消息,经统计,2016年前三季度,厦门海沧港集装箱吞吐量共计454万标箱,同比增长11.90%,再创新高。其中外贸进出境集装箱达321 万标箱,同比增长2.66%。
据海沧局工作人员介绍,在外贸集装箱中,进境集装箱167万标箱,同比增长0.69%;进境重箱68万标箱,同比增长5.64%,进境空箱100万标箱,同比下降2.43%;出境集装箱154万标箱,同比增长11.01%,出境重箱136万标箱,同比增长6.97%,出境空箱18万标箱,同比下降8.42%。内贸集装箱达133万标箱,同比增长42.45%,海沧港外贸集装箱增幅放缓,内贸集装箱大幅增长,成为海沧港集装箱增长新亮点。
据专业人士分析,厦门海沧港集装箱增长有多方面原因:外贸集装箱稳步增长,主要是受益于福建自贸区政策落地,东南国际航运中心建设加快,海沧港成为核心港地位进一步增强;同时,随着区域枢纽港和集装箱运输联盟发展,船舶运输大型化和节能运输,海沧港港口水深岸线长资源优势凸显,适应大型船舶靠泊能力强;再观近期,海沧智慧港口建设加快,采用了集团化运营、统筹调度能力、港区内资源共享等,提升了进出港速度,缩短集装箱在港时间;还有就是内外贸集装箱协调发展,远洋干线和内支航线资源共享,做大做强内外贸集装箱枢纽港,从欧美、澳州中转对接台湾高雄及东南亚的集装箱增加,内贸物流集装箱增长迅猛势头良好,辐射福州、泉州、汕头、海口、广西泛珠江三角、北方的天津、山东青岛等港口。(林国成)