中海石油中捷石化有限公司安全环保与清洁燃料升级项目纪实

以质量提升推进企业转型升级

——中海石油中捷石化有限公司安全环保与清洁燃料升级项目纪实

　　中海石油中捷石化有限公司、中海石油华岳化工有限公司（以下简称“公司”）前身为1975年建厂的河北省中捷友谊农场石油化工总厂，是被国家发改委保留的河北省八家炼厂之一。公司于2008年1月1日加入中海油，是中海石油炼化有限责任公司控股的子公司。加入海油以来，公司原油每年加工量是合作前32年之和；每年税收共计200亿元，留在地方40亿元；连续多年成为沧州市税收贡献第一名，河北省纳税十强企业，净资产增加2倍，再造了一个“中捷石化”。

　　为了加快企业转型，在当地政府和各部门的支持下，公司投资48亿元建设安全环保与清洁燃料升级项目，该项目起点高，前瞻性强。2012年项目进入设计阶段，2014年项目进入工程建设阶段，2016年6月16日成功投产并产出合格产品，公司正式步入国Ⅴ时代，具备了为京津冀及环渤海湾地区提供优质清洁燃油的能力。现公司共有16套主体装置，主要产品包括：国Ⅴ汽/柴油、苯、液化石油气、燃料油、石脑油、工业烃、丙烷、丁烷、丙烯、聚丙烯、MTBE、甲乙酮、叔丁醚、仲丁醚等，是一家集石油加工、精细化工和生产销售为一体的石油炼化企业。

　　近年来，沧州临港质监局为做好该企业油品质量监管，持续提升油品质量，从项目设计、施工一直到开工生产全过程参与。经过近四年的不懈努力该公司的油品质量升级工作已经完成。看着高品质的产品顺利出炉，临港质监局质量工作人员脸上露出了幸福的笑容，犹如自己的孩子出生一般。因为他们为此付出了太多的心血。同时此项工作也得到了当地政府的高度评价和认可。

　　在这之前，中海石油中捷石化产品品种少，质量低，市场竞争力不强，公司的发展也为此受到局限。临港质监局从落实国家标准要求，强化质量控制措施，健全质量管理体系，提高质量保证能力等四个方面开出处方，主动帮助企业，提出完善改进建议，为油品质量改造升级奠定了坚实的基础。

　　临港质监局质量工作人员多次深入企业一线，并邀请相关专家共同帮助企业认真查摆问题，对该公司产品质量状况作了详细分析，提出针对性的措施，加强引导，帮助企业找出存在的问题及差距，对质量水平和潜在发展能力进行综合评价。一是夯实质量基础管理。主要从生产许可、管理体系、装备工艺、关键质量控制点的设置及控制、原材料采购管理和控制、生产控制及检验用仪器仪表的检定等影响油品质量控制的关键环节，查找企业生产过程的薄弱环节，提出整改方案，并对质量升级设备、工艺配套情况和质量管理控制体系等方面提出了意见和建议。在帮助企业做好基础质量管理工作外，临港质监局还推广了卓越绩效管理体系。二是提升标准化管理水平。帮助企业全面提高标准化工作水平，实施标准化战略，引用国内先进标准。三是加强计量基础建设。帮助企业完成实验室检测器具的检定工作，确保了检测数据的精确度；同时帮助企业完成了能源计量在线采集工作，成为沧州市第一家完成此项工作的企业，为企业能源消耗及质量提升提供了准确有效的数据。四是加强检验检测技术保障能力。帮助企业加强质量检验检测控制，从而取得权威的检验检测数据，发现产品中存在的缺陷和问题，协助改进生产工艺，调整生产结构，完善产品质量体系，有效促进产品质量提升。

　　新项目投产前，中捷石化产品构成主要为油品类与化工品类。

　　油品类主要包括石脑油、2号燃料油、汽油组份、4号轻燃料油、精制4号轻燃料油、MTBE等。其中，石脑油与2号燃料油为重交沥青装置产出，石脑油密度730-750 kg/m3，硫含量40-60 mg/kg，2号燃料油为常压柴油馏分，硫含量为600-900 mg/kg，十六烷值35-42，密度855-865 kg/m3不满足《GB19147-2013车用柴油（V）》中现行国V标准，也不满足《GB252-2015普通柴油》中现行标准.

　　汽油组份与4号轻燃料油为催化装置产出，汽油组份硫含量为140-250mg/kg（因加工原油品种不同，所产汽油组份硫含量不同），还保持在国二、国三汽油标准的基础上，不满足现行《GB17930-2013车用汽油》中国V标准硫含量≯10 mg/kg，汽油组份烯烃、芳烃含量在25%以下，苯含量为0.5-0.8%，基本符合国V标准，辛烷值为88.5-90；4号轻燃料油硫含量多在2000-2500 mg/kg，十六烷值13-19，密度920-940kg/m3（4号燃料油密度标准≮872 kg/m3）。

　　精制4号轻燃料油为加氢装置产出，以4号轻燃料油为原料，其硫含量450-700 mg/kg，十六烷值13-19，密度910-930 kg/m3。

　　新项目投产后，产品质量及种类有了很大改变。

　　汽油加氢装置采用法国Axens公司Prime G+工艺包及催化剂，以催化汽油组份为原料，经全馏分汽油选择性加氢和重汽油加氢脱硫工艺调整后，得到硫含量≤10ppm的产品汽油，达到国V汽油标准。所生产的加氢汽油通过与MTBE及芳构化装置产出的芳构化生成油按比例进行调合，可生产出符合《GB17930-2013车用汽油》中国V标准的92#车用汽油。

　　柴油加氢装置，以重交沥青装置所产常压柴油馏分即2号燃料油为原料，经反应及分馏两部分流程，使得产品——精制2号燃料油硫含量达到10 mg/kg以下，达到国V柴油的排放标准。部分精制2号燃料油可通过加入十六烷值助剂的方式生产出符合《GB19147-2013车用柴油（V）》中国V标准的车用柴油。

　　芳构化装置采用法国Axens的超低压重整及Regen C2催化剂连续再生技术，生产出硫含量＜1mg/kg的高辛烷值产品——芳构化生成油，可用于汽油产品的调合，同时副产拔头油和C5组分。苯抽提部分采用北京石油化工科学研究院的环丁砜苯抽提蒸馏工艺技术，可生产出符合《GB/T 3405-2011 石油苯》标准的石油苯产品，纯度达到99.5%以上，硫含量在1mg/kg以下，同时副产抽余油。

　　项目投产运行后，弥补了中海石油中捷石化有限公司无国标汽柴油产品的空白，产品质量的提升及产品种类的增加增强了企业的市场竞争力，不仅安全生产指标领先同行业同规模企业，而且环保指标大大优于国家标准，实现了向绿色精品炼厂的快速转型。（唐岩）