“保税仓库启用前,货物进口需征税后予以放行,既占用企业资金又占用通关时间,现在我们可以暂缓纳税,征税环节的减少使我们节约了大量压港费用和短程储运费用,通关时间也比之前缩减了1/2,大大降低了我们的物流成本”广西盛隆冶金有限公司相关负责人告诉记者。“海关还提出了进口提前申报、设立备料保税仓等多种方案,以便我们根据自身实际情况择优采用,让我们真正尝到了优惠政策的甜头”。
据悉,受益于防城海关扶持生产型企业原料储备保税仓库发展,鑫隆物流盛隆公共保税仓于2015年底获批设立,通过合理运用保税仓储政策,截止目前,该企业累计节省物流成本逾千万元。
据海关统计,前6月防城海关辖区保税货物进出库数量达894.9万吨,同比激增3倍,远超过去年全年保税货物进出库总量。货物主要以铁矿、大豆、有色金属矿和其他烟煤为主。该关通过采取一系列服务措施,全力支持企业开展保税仓储业务,已促进保税物流逐渐成为口岸大宗商品储运新增长点。
记者进一步了解到,该关从稳增长政策、改革措施以及相关监管条件等多方面进行综合考量,积极支持辖区龙头骨干企业和临港生产型企业设立保税仓库,鼓励企业用足用好保税仓储优惠政策,力促优惠政策落实到位,让企业实实在在享受改革红利;积极提供业务指导,通过提前介入、主动扶持、全程跟踪等方式,落实专人全程跟踪服务,充分利用微信平台为企业开展答疑与指导,对企业在设立保税仓库过程中遇到的困难开展二次调研,及时形成具体的指导意见,为保税仓库能尽早符合海关监管要求并投入运作提供保障;提出在提前申报的框架下,对现有优惠政策进行“打包组合”,提供针对性的便捷通关解决方案,并进行政策分析、现场业务指导和答疑解惑,进一步提高通关效率、降低企业成本。种种帮扶举措增强了地方政府和企业振兴保税物流业的信心,有效促进口岸经济的健康发展。(邓颜劼)