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5月24日，厦门检验检疫局大嶝办事处对靠泊刘五店港区海翔码头6#泊位的巴拿马籍“钻石之星”轮运载的3588.6吨散装石材进行了检验检疫工作，这是该码头建成后靠泊的首艘国际航行船舶，标志着刘五店海翔码头开通进入试运营阶段，也揭开了该码头按照厦门市政府战略规划承接东渡港区散杂货业务转移的序幕。
厦门检验检疫局对刘五店港区的开通高度重视，自建设初期就提前介入，对口岸开放设施等方面提出建议，并对散装石材施行集中查验监管模式，经集中查验和集中处理的石材可分批报检、分批核销，有效保障了刘五店海翔码头的通关效率。
刘五店港区海翔码头共有3个5万吨级散杂货泊位，岸线作业长度785米，前沿平均水深-14.2米，后方陆域面积6万平方米，是厦门距离台湾最近的港区。2009年3月13日开通建设，2015年12月16日台湾发布通航公告，开放刘五店航道金门水域航段。该码头主营进口石材、钢材及出口台湾砂石业务，设计吞吐量300万吨/年。码头的成功启用将对厦门港发展大型散货港区，加快石油、煤炭、矿石等大宗货物储运中转基地建设具有重大促进意义。（李林川）
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