航空器的传染病控制

　　旅行者应该放心，因为在航空器中被任何传染病感染的几率是很小的。

　　机舱中的空气质量有严格的控制。与外界空气的交换和机舱中循环空气的过滤装置可以每小时更新机舱里的空气20-30次。这种程度的空气流通量比任何建筑物中的空气流通量高很多，这样就保证了机舱中污染物程度保持在较低水平。现代航空器机舱中空气再循环量已达50%。经过再循环的空气经过高效微粒过滤器，它可以捕捉微粒物、细菌、霉菌和多种病毒。因此经过再循环的空气是相当洁净的。

　　旅客之间通过空气传染病疾病的可能性不大，但是如果与传染源密切接触则可能偶然被传染。流行性感冒会在相邻座位的乘客间相互传播。如果飞机长时间在陆地停留，并且在关闭通风系统的情况下可能会造成流感的大面积传播。在极少数情况下，结核杆菌（导致肺结核的病原体）会传播给临近肺结核患者的乘客。不过，感染结核菌的大多数人通常不会表现出任何临床症状。在极少数在飞机上感染结核菌的案例中，被感染的乘客没有一个发病。

　　为了避免传染他人或者使传染病在不同国家之间传播，同时出于个人健康考虑，患有传染疾病的人不能乘坐飞机。

　　航空医疗急救

　　大多数国际航班制定了处理机上突发疾病的规定，并且机组人员也接受过相应的培训。大型的航班通常配备如下紧急设备及设施：

　　一个或多个急救箱，由机组人员使用

　　一个医疗箱，由医生或其他专业人员使用，处理机上突发疾病

　　自动体外除颤器，由机组人员使用，处理突发性心脏疾病

　　此外，有些航班还配备有可以通过机上电话系统对地面响应中心（遥感医疗）的医学专家传送临床检验结果的医疗检测设备。

　　机组人员都接受过关于急救箱的使用以及执行急救和复苏程序的培训。他们也受过培训可以识别多种可导致急症的医疗症状并对这些症状进行相应的处理。

　　航空公司制定的健康要求

　　如果有任何迹象表明某乘客可能患有任何疾病或身体及精神障碍,可能导致如下后果的，需要由医疗部门或医疗顾问对该乘客开具适宜乘机医学证明。

　　会负面影响其他乘客或（及）机组人员的安全和舒适环境

　　被认为对客舱安全存在潜在危险

　　在飞行期间需要医疗监护和（或）特殊治疗设施

　　通过飞行可以加重病情

　　如果某些旅客的病情在飞行过程中会恶化或者会导致不良后果，航空公司保留拒绝这些乘客登机的权利。经常乘机的永久性或长期病人可以从航空公司医疗部门得到经常乘机旅客医疗卡。在指定的情况下，此卡可以作为该乘客的适宜乘机证明及持卡人患病的证明。

　　出发前，如果机组人员怀疑某个旅客患有疾病，应通知机长，并且决定这位乘客是否适合旅行、是否需要医疗监护，是否会对其他旅客或飞机安全造成危险。

　　航空旅行禁忌症

　　航空禁忌症如下：

　　出生不满7天的婴儿

　　怀孕最后4周内（多胞胎孕妇限8周内）和分娩后7天内

　　患有以下疾病的乘客：

　　心绞痛或非运动状态下的胸痛

　　任何恶性或急性传染病

　　潜水后发生的潜水减压病

　　因出血、外伤或感染引发的进行性颅压增高

　　咽耳管阻塞引起的特异性窦房感染或耳鼻部感染

　　新发心肌梗塞形成和脑溢血（病程依其严重程度和旅程延续时间而定）

　　新近对身体某些易截流（隐藏）气体的器官进行过手术，特别是腹部外伤和胃肠部外伤、颅面部和眼睛外伤、颅部手术和眼部手术包括眼球穿通伤

　　严重的慢性呼吸道疾病、非运动状态下呼吸障碍或不明原因气胸

　　血液镰状细胞疾病

　　无法控制的收缩压在200mmHg（27kPa）以上的高血压

　　如有特殊需要，且在已经止血及产妇血红蛋白水平稳定的情况下，经医生允许，孕妇可在产后24小时后乘机。

　　使用水中呼吸器的潜水员不应过早乘飞机；在数天高强度潜水后24小时以内，或在最多潜水2小时后的12小时以内，不允许乘坐飞机。