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不靠谱的气囊
安全驾驶才是真正“护身符”
文/本刊记者 刘回春
如今汽车越来越多了，驾车出行安全成为重中之重，汽车生产厂家也是挖空心思来提高汽车的安全性能，曾经是豪车配置的汽车安全气囊，现在几乎成了乘用汽车的标配。
然而大量车主投诉，汽车发生碰撞后，安全气囊却没有爆开，是汽车安全气囊的质量问题？可生产厂家的答复却是千篇一律：安全气囊爆开需要看撞击的力度及角度，如果没有撞到气囊感应模块，即使事故再严重，安全气囊不弹出也是正常的。
安全气囊不爆开谁负责？
《中国质量万里行》记者调查，汽车安全气囊并非全能“护身符”，律师虽然给出维权方法，但由于目前缺乏国家检测评价标准，质量问题大多是由生产厂家、4S店、机动车理赔定损中心进行鉴定，维权艰难。
专家指出，汽车安全气囊爆开有条件，并非所有碰撞都能爆开弹出，即使有时碰撞很严重。如果用户以为车内有了气囊就可以不系安全带，那是十分危险的，在交通事故中，安全带主要保命，而安全气囊能进一步降低受伤的可能。
中国质量万里行、律师、专家、业内人士同时提醒广大车主：安全气囊并非是对车内人员的绝对保护，因此在使用车辆的过程中，一定要系好安全带，安全驾驶。汽车出现事故后安全气囊虽然是“最后一根救命稻草”，但却“不打保票”，安全行驶本身才是最最靠谱的“护身符”。 《中国质量万里行》2015年2月刊
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