事故频发拷问国企管理
因为种种事故,中海油近期成为新闻焦点。接二连三的事故,损及企业利益,更损及公共利益。事故的发生可能难以避免,但如果短期内连发事故,也说明企业管理存在问题。作为一个快速成长中的超大型企业,中海油应学会减少可以避免的事故、应对风险以及处理问题,把“成长的代价”降到最低。
企业的发展,不仅体现在营业额、利润率上,也体现在企业管理的科学化、合理化、现代化,体现在成熟的企业文化和理念上。高效的管理能产生直接的经济效益,对事故的预防和处理直接体现着企业的社会责任。
(《京华时报》)
京沪高铁安全运营还需“补课”
京沪高铁3天内已两次发生接触网故障引发的事故,虽未造成乘客的生命财产损失,但还是让人心有余悸,说明京沪高铁安全性上需要补的课还很多。
不要非等到出现人员伤亡才认为是事故,才引起重视。高铁的安全问题,已经引起了公众的高度关注,每一起事故的原因,铁道部门都应给公众详细地解释,并拿出令人信服的解决方案。事故之后,铁道部门的表现,也是公众“评估”高铁安全性的重要依据。要想挽回公众对京沪高铁的信心,铁道部门必须尽快回应公众关心的这些问题。(《新京报》)
曝光假洋品牌不能全靠媒体
“假洋品牌”分属不同领域,但有一个共同点:它们大都是媒体根据网友爆料或读者举报展开调查,进而逐渐将“画皮”揭开的。媒体成为“假洋品牌杀手”,这固然体现了舆论监督的神奇力量,我们乐见更多的有道义心和责任感的媒体能参与打假。但是,媒体的监督功能被无限放大,相关职能部门退居次席,恰恰是当前监管机制失灵的有力例证。
如果相关部门能够重视消费者提供的举报信息,在平时加强常规检查和执法,主动将一些问题产品“揪出来”,不仅对消费者负责,还能更好地维护自身形象,增加公信力,何乐而不为?(《齐鲁晚报》)
公务员福利房挤压了谁的利益
值得警惕的是,公务员阶层从福利房中获得的隐性福利,是以间接损害社会的共同利益为代价的。甚至可以断言,低价的福利房也是推高商品房房价的原因之一。
房价高已成事实,但公务员群体和以垄断地位谋取巨额利润的央企们,凭借正在悄然启动的福利房,拉开与普通民众的距离,这也是一个正在发生的事实。普通民众只能到市场上去解决住房问题,而某些公务员却可以通过灵活解读政策令福利房通过各色渠道重启。某些政策制定者何时才能真切感受到市场和民生的冷暖呢?(《中国青年报》)
“双面贪官”现象值得警惕
时下,有不少贪官很善于、惯于“表演”:在台上、会上,他们大讲特讲反腐败的重要意义,而在台下、会后,则大行腐败之事。“双面贪官”之所以能成为一种现象,主要原因在于:监督制度未发挥应有的效力,权力运行没得到应有的规范,干部任用、管理制度还存在缺陷。一些监管部门漠视问题,养痈遗患。
所以,如何从制度层面根除“双面贪官”产生的土壤,及时发现、查处、惩治这样的害虫、蛀虫,已成反腐的重要课题。(《人民日报》)