我的东方之子

   转眼买车两年了，两年前的建军节我终于拥有了属于自己的车。想起当初买车，买什么车，确实费了番功夫，最后盯上了奇瑞东方之子。

    ◎ 李象凯

   买东方之子的理由                

   买车之前我一直在向车友讨教学习，当然不敢向宝马、奔驰的车友学习，根据自己的财力，向捷达一类价位车作调查研究。问到东方之子，有歌颂的有骂娘的，有客观的，也有带情绪的。说实话，听了骂娘的，分析一下，反而到让我动心想东方之子了。原因是我发现骂东方之子的，骂的都是这个价位车的通病，没有致命的问题。没有谁反映发动机、转向机、底盘、刹车等操作系统的重大问题，这让我高兴，我找了几个能说服自己买这个车的理由。

   1、我买车只用来代步，同等价位，这个车大，带一家老少或者几个哥们出去，多坐个把人也不挤。

   2、车本身是消耗品，买了就赔钱，越贵赔的越多。这车10来万元能赔到那去？就是卖废铁也能卖不少钱。

   3、价格决定品质，10来万元的车有这些毛病不算闹心，要是买个20多万的车，就是有一个小毛病就会闹死心。

    4、我有20多年驾龄，经验告诉我开车要人能就合车，而别想着让车就合人。

    5、这个价格的车放外面省心，还没听到有偷车偷奇瑞的呢。

    6、支持国货，省得哪天让抵制日货的愤青给砸了。

    看车的经过

   在我决定买这车的时候竟然得到周围大多数人的反对。奇怪！他们没接触过怎么这么坚决反对。这些天我就成了东方的推销员，天天和他们辩论，给他们介绍自主研发的发动机、豪华内饰和性价比。没事就到网上找关于东方的使用方面的帖子，说实在的虽然已经决定了，还是对质量有些担心。

   单位同事都知道我要买东方之子，一直持坚决反对态度的两个同事那天非要陪我到销售店亲自鉴定，我正好也想让他们看看新东方的品质。

   当天下午我们一同来到丰益桥旁的销售店。他们二位一个是开06广本的，一个是开宝来1.8T的（以下称二位“广本”、“宝来”）。“广本”是老司机、内行，“宝来”则只是会开车而已。一走进展厅，迎面放着两辆06款的ZZ（“之子”的意思），“广本”显示出老师傅的架势先围着车身转了一圈，而“宝来”对着又大又威的车则惊讶得不断问：“是这车吗？是这车吗？”“广本”转一圈后打开了机器盖子，不停地向XS销售人员提问有关新发动机的性能。“宝来”一头钻进车内，开始摸摸这掰掰那，一会敲一会按，嘴里不停的说：“10万元靠谱吗？”我说，你自己看吧，和你宝来比比。他说，看上去还行，这时“广本”过来说，真没想到这车还行，原来没仔细看过，它的发动机设计的不错，还说了一堆专业术语。我问感觉怎么样，“广本”不住地说：“值！”，“宝来”虽还不是很服气，但还是说了句物有所值。在回去的路上“广本”自言自语说，真没想到这车还真行。两人都催我：“赶快买！我们也试试！”回到单位其他同事问车看的怎么样？二位异口同声：“还行！”

    提车一周后的作业

    提车一周了后，抽时间写两句算第一份作业。

   第一车的外观不用说了，说说操作性能，要比我想象的舒服得多，原来试驾毕竟路途短感觉不明显，特别是方向很轻，挡位流畅，比起我原来的已跑了30多万公里的S2000来说强多了。在决定买车之前在这里学习，了解了ZZ的不少缺点，心理已有准备，破S2000换个这么大的ZZ怎么也比破车强，关键便宜，即使有小毛病，我想一直吃窝头换吃馒头牙碜也高兴。所以力排众异，“八一”提车。开了一周感觉不是换了馒头而是糕点是国产的“自来红”，呵呵！别拿我当托，我是和我原来的破车比。离合对我高低合适，刹车还行比较适合我，我不喜欢一踩就点头。发动机一直很平稳，声音小。1、2挡“肉”点，但换挡快不影响提速，4、5挡提速没的说（还没上过100公里/小时，在80公里/小时左右的感觉超个车很轻松）。由于没拉高速，风躁不明显。第二内饰，我选的是浅内饰，家里的LD(老弟)喜欢比较雅气，看上去很豪华，但是有些地方确实比较糙，所用的材料质量不行，是厂家价格所致。副坐前在启动时非常安静时有轻微的异响，不注意听不到，象床响，应该不是毛病，大概是塑料内饰有点紧，估计时间长了就磨好了。总之比较满意。第三关于油耗，目前一箱油没跑完，跑了600公里还有一格油（提车时加到跳枪又补点凑整）一半开空调，大多上下班时间走四环，没有太好的路况。油耗还算可以的，不知一格油还能跑多少？我想再跑100多公里没问题。第四同事看ZZ，开回单位，那些反对者，纷纷前来试车，找毛病，和本田放在一起显得ZZ更大气。更虎势！试驾之后过去的反对声变成了赞誉声，听了心里很舒服。

    用油，信不信由你！

   第一箱终于跑完了，共跑732公里，扣除表底21个字，实际跑711公里。灯亮后加油，和初次加油一样，加到跳枪补整，共加55升，油耗：每百公里7.7升。

     在加第二箱油的同一油站同一油枪加了第三箱油，共加了52.07升，从跳枪51升多一点补到52.07升，我叫加油工继续加到看见油，她说天太热不好加出来，再加也加不到1个油了。可以肯定油箱基本已加满。再看公里数，上次加满公里数是732公里，现在是1490公里，也就是第二箱油用了52升油跑了758公里，百公里耗油6.9升。

   每天上下班走北四环大概有500多公里，去了趟怀柔来回有150公里，在六环拉车磨合不到100公里。其中近三分之一开空调。

    加油记录：第一箱油跑711公里加55公升。百公里耗油7.7升。

    第二箱油跑758公里加52公升，百公里耗油6.9升。

   有XD（兄弟）说我运气好，赶上了省油的机器，其实不然，关键是操作习惯能导致油耗的高低。我之前的S2000已跑了30多万公里，我用还不到8个油（不开空调），所以操作很重要，对那些猛加油，狠踩刹车的XD们来说肯定费油，特别是明看到前面的车都停下了，还加着油冲过去，一脚再停下来。不知有没有人算过现在这一脚油合多少钱？我估计最起码能走2公里。没说的了，油太贵了，愿大家都能养成节油的好习惯。

   这么省油，跟我驾驶技术和经验有关，不在这细说了。               

     东方之子就像孩子

   总结我的ZZ越来越感到是个孩子，小孩从出生到长大都不是一帆风顺，特别是刚开始，像出个麻疹、起个水痘，都是正常的，甚至有经验的家长都希望孩子能早点让这些东西发出来，因为一旦出来终身免疫，要是不出现这些毛病总是担着心，越早出越好。呵呵，回来看ZZ就是这样，那些异响就象水痘和麻疹，是必须经历的。据有经验的XD介绍一旦出现治好了就没事了，同样和小孩一样出现的有早有晚。所以不比耽心出现这些问题，而且越早越好，在保修之内。我的ZZ是500公里方向盘有响、2000公里门闩响，2500公里开始出现离合器下踩吱吱响，看来属正常发挥。偶尔出现收油门还增大现象，好象是油门犯卡回的慢。几处异响除门闩外我认为都是缺少润滑，估计加点黄油就能解决。马上就到3000公里了，准备作首保，这些问题已经出来了，让我感到很欣慰。看来3000公里首保还是科学的，出声的地方老干磨不好，都出来了就做首保，合理！

   前面是反映的问题，俗话说：媳妇总是人家的好，孩子总是自己的好。下面还要夸夸我的ZZ，宽大的空间，大气的外观、十足的动力、超低的油耗，高质的音响，让之前的那些担心早跑到九霄云外，在加上朋友的赞赏，呵呵心里那个美。说真的除了有人说：这车不知开个两年不知怎么样外，还没有一个说不值的呢。每天让我的ZZ干干净净，和我们单位的两辆广本并排停着显得那叫气派。我是不是夸的过了，哈哈，夸孩子的心情。虽然该出现的问题都出来了还是高兴，心情愉快，愉快的我天天找人聊车，好象少干了不少正事。

   最后汇报一下到2200公里时共加油162公升综合油耗百公里7.36升，如此油耗心情能不爽么，在我们单位里一比，我的车：车型是大地、价格是最便宜地、油耗是最省地，心情是最好地。

    好了，愿我们行车更安全，我们的ZZ更省油。

    德籍人眼里的东方之子

   周六我带着刚从德国回来的，我高中的老师去怀柔玩。我老师90年代初定居德国，并嫁了个德国老外，现在也是德籍华人了。在她的印象中中国到处是日产和德国车，以前回来我都是开着S2000接她，德国大众她很熟悉，但是对国产车一点印象都没有，在她看来，街上跑的都是外国车，即使是国内组装也认为是外国车，她决不会把合资车当作国产看，看到4个圈就说是德国的，车标是哪国的她就认为是哪国车。这次我开着ZZ接她，她很兴奋，不住的问我：这真的是国产车啊，太好了，我们国家也能生产出这么好的车。看着室内配置，听着音响，老师真的心潮澎湃，感慨一路。我不断和她讲很多车也是我们国内生产的，她听了却不住的摇头，和我说：我认为我今天坐的才是真正的国产车。到了怀柔的红螺圆饭店一下车，就非让我先为她和我的ZZ合张影，并且告诉我一定把照片发给她，她说我一定要让霍（她的德国老公）看看这是我们中国人自己制造的汽车！

   当然，借我们车友一句话：奇瑞车细节还是需要继续完善的，这一点也还是要厂家再接再厉的！不要辜负我们和国人的厚望！！