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EXEED星途揽月128kph相对速度对碰实验取得成功

2021-07-27 12:51:48 中国质量报

□ 本报记者 岳 倩

近日,中国汽车技术研究中心(以下简称中汽研)进行了一项严苛的碰撞实验。两辆EXEED星途揽月分别以64公里的速度相对碰撞,并取得成功。据悉,这是国内首次公开128kph(每小时128公里)相对速度对碰试验。

据中汽研天检中心实车碰撞实验室主任刘磊表示,本次高速车对车碰撞试验接触面为一辆整车宽度的25%,模拟的是车辆越过中间线,与对向行驶的车辆发生正面碰撞的事故形态,可以真实反映车辆发生类似交通事故时对车内乘客的保护效果;作为一种非标准的碰撞工况,实验对车辆的约束系统响应和车身结构强度提出新的挑战,可以更好地检验车辆安全性和可靠性。

据介绍,从这次实验的全过程来看,两辆试验车车身结构保持完整,为乘客提供足够的生存空间;碰撞过程中车门没有彻底与车体脱离,乘客并未被甩出车外;试验后非碰撞侧车门可顺利打开,方便对乘客施救。从功能表现看,正面气囊、侧面气帘、侧面气囊均正常点爆,人头部接触位置为气囊充气区,可吸收乘客具备的能量;座椅和安全带没有发生失效,安全带能更快缓冲乘客能量,可以有效保障乘员的安全。此外,燃油系统没有泄露,火灾等次生灾害没有发生。

本次EXEED星途揽月在试验中的精彩表现,不仅展现了其安全性能,更是向消费者们展示出其在汽车安全性研发上过硬的技术:一体式的笼式车身,有效保证了驾乘人员的人身安全,高强度钢使用比例高达78%,A、B柱及前后防撞梁,均采用热成型超高强钢,B柱的抗拉强度更是达到了1600兆帕的程度,可以极大地提升整车车身的安全性能和抗变形能力;超高强度钢达到了1600兆帕的抗拉程度,能够有效抵御来自各个方位的剧烈冲击,最大限度地减缓车内驾乘人员受到的冲击力。值得一提的是,车内配备的超大侧气帘,长度长达2770mm,可以覆盖一、二、三排区域,减缓侧面撞击造成的伤害,有效保护后排乘客的安全。

切身体验过这场别样的碰撞现场后,不禁让人感慨,对于广大消费者来说,汽车曾经仅仅是提供出行便利的代步工具。然而,随着人们生活水平的不断改善,生活品质也大大提升,大众对汽车的需求不仅仅局限于只是作为交通代步工具这么简单。只有满足广大消费者需求,才能在竞争激烈的汽车市场上脱颖而出,获得更长足的发展。作为中国自主品牌,EXEED星途凭借其不断超越的造车理念、高品质的造车技术以及不断优化创新的智能系统,竞争力不断增强。

《中国质量报》

(责任编辑:水川)
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