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本报讯 （记者赵 伟）9月24日，中国汽车工业协会与中国汽车动力电池产业创新联盟燃料电池分会在同济大学组织召开了《燃料电池汽车安全指南(2019)》研讨会。这是继今年7月中汽协召开《电动汽车安全指南》宣贯会后，专门对燃料电池汽车安全问题展开深入研讨，旨在为燃料电池汽车产业政策和标准制定提供参考依据。
目前，燃料电池产业总体对安全性认识不足，安全设计要求积累较少，全链条安全交互机制尚未形成。同时，安全性问题复杂，涉及燃料电池电堆及系统、氢系统、复合电源设计、产品试验验证、售后服务、运维管理等多种因素。
作为燃料电池汽车行业首部安全操作规范文件，该《指南》系统地梳理了设计、制造、使用、维护等各个环节的安全风险及防范措施，促进全产业链加强安全意识，提高燃料电池汽车全生命周期安全水平。
中汽中心、莱茵、一汽集团、上汽大通、长安新能源、宇通、厦门金龙、重塑科技、亿华通、国鸿氢能、佛山研院、氢车熟路等企业参与讨论。《指南》计划在10月26日召开的“2019联合国开发计划署氢能产业大会”上发布。
《中国质量报》
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