2019泰达汽车论坛热议新能源汽车产业发展

2019泰达汽车论坛热议新能源汽车产业发展

“G9论坛”达成3项重要共识

本报讯 （记者王 辉）为促进中外新能源汽车产业合作与发展，2019泰达汽车论坛重磅推出以“开放 合作 共赢——新能源汽车产业”为主题的“G9论坛”，搭建中国、美国、日本、韩国、德国、法国、意大利、英国、瑞典等国家汽车产业的多边交流平台。来自9个国家的近30位代表参会，他们中不仅有政府官员，还有行业专家、企业高层。

2019年中国扩大开放步伐正在加快，对外开放向纵深发展。与此同时，世界主要国家均将新能源汽车作为汽车产业发展的重点之一，纷纷加强顶层设计，采取一系列措施，推动新能源汽车产业的快速发展。

论坛上，与会专家围绕世界新能源汽车发展所涉及的政策法规制修订、能源结构调整、基础设施完善、企业战略转型、产业链拓展等行业热点话题，共同探讨开放合作、协同发展的有效举措，推动新能源汽车产业走向高质量发展的新阶段。经过热烈的思想碰撞，论坛最终达成了3项重要共识，并针对行业面临的5大挑战提出7项建议。

3项共识主要内容如下：在相当长的时期内，传统内燃机汽车与新能源汽车是相互协同的发展关系；在新能源汽车产业化过程中，将呈现以纯电动为主，兼容多种技术路线共存的发展态势；应推动新能源汽车与能源、交通、通信等产业融合发展，构建和谐的生态环境。

“G9论坛”认为，新能源汽车产业发展面临5大挑战。第一，顶层设计有待明晰。面对快速发展的行业形势，有必要进一步明确产业发展路径，凝聚共识、坚定信心。第二，政策体系有待完善。在新能源汽车由政策驱动向市场驱动转变过程中，政策体系有待于及时调整及优化，支撑产业持续发展。第三，基础设施有待发展。充电基础设施存在总量不足和区域布局不合理两大问题，制约新能源汽车产业发展。第四，核心技术有待突破。实现核心技术尤其是动力电池的技术创新，是新能源汽车行业面临的痛点。第五，后市场及流通服务体系有待健全。新能源汽车行业规模迅速扩大，落后的流通和售后服务体系成为行业发展羁绊，亟需规范。

为应对挑战，“G9论坛”提出7条应对建议。第一，推动顶层设计，注重政策设计的前瞻性、中立性和科学性。第二，部门间的新能源汽车政策要加强协调和衔接，形成合力，为产业发展提供更优环境。第三，推动政、产、学、研合作，加快关键技术产业化。第四，以新能源汽车为载体，以更大力度探索新的应用场景和商业模式。第五，将充电基础设施建设放到更突出位置，加大资源整合力度，完善扶持政策，建成布局合理、科学高效的充电基础设施服务体系。第六，完善售后服务及流通体系建设，将新能源汽车产业建成全生命周期的绿色循环经济。第七，加强国际合作与交流，基于中国汽车产业发展（泰达）国际论坛等平台，形成互动机制。

《中国质量报》