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国产新能源车新高度 广汽Aion LX近日登场

2019-09-04 10:11:42 中国质量报

本报讯 (记者赵 伟)8月29日,广汽新能源旗舰车型Aion LX(埃安LX)开启上市预售,其中两驱基准版补贴后预售价格为25万元起,四驱基准版补贴后预售价格为30万元起。Aion LX拥有650km NEDC续航性能,全球第一,以及3.9S的百公里加速性能,可媲美豪华超跑,是一款具有里程碑式意义的豪华智能超跑SUV。

据介绍,Aion LX是一款集合了当今最领先科技,具有划时代意义的独一无二的产品,是中国人自己创造的世界顶级车型。Aion LX全球首次采用了支持5G技术的以太网整车架构,并率先搭载了广汽集团最新智能科技成果ADiGO(智驾互联)生态系统,该系统包括ADiGO自动驾驶系统3.0和ADiGO智能物联系统3.0两大板块。

Aion LX搭载的L3级自动驾驶辅助系统包含HWA高速变道辅助驾驶系统、APA融合泊车等功能,配备了全球最顶级的“高精雷达+Mobileye Q4摄像头”双探测硬件组合,同时定位精度高达0.2m的高清地图,实现平稳的高速道路全速域自动驾驶辅助。

作为一款世界级智能车,Aion LX不但拥有650km NEDC续航,全球第一,更能在3.9S内完成0~100km/h加速,带来超跑级驾驭快感。

Aion LX的加速能力源自中国首创前后集成式双“三合一”高性能电驱系统,其双永磁电机输出峰值功率300kW,峰值扭矩700N·m,轮端扭矩高达3900N·m。而另一项中国首创的钢铝车身架构,则为Aion LX的轻量化提供了保证。设计师更赋予了Aion LX低至0.288Cd的超低风阻,通过多项全球领先的技术突破,为Aion LX车主带来媲美豪华超跑的动力性能体验,起步总能“先人一步”。

Aion LX在第二代纯电专属平台GEP 2.0打造,整车以“电池+电驱”为中心布局,实现最优布置设计,充分提升安全性与空间利用率。电池布置在整车最中心的位置,实现低重心的同时,减少碰撞对电池的冲击,充分提升电池安全保障,同时更利于稳定驾驶。

Aion LX拥有2920mm超长轴距、优秀的头部空间及静音设计,还装备行业首创的590大电池模组(尺寸达到590mm×225mm×109mm),模组集成率达到行业领先的93%,并应用了电池容量高达93kWh的电池包,电池能量密度高达180Wh/kg。电池系统搭配广汽第四代智能温控系统,可确保电池始终保持最佳工作状态,为用户安全行车提供保障。一系列数据均印证了Aion LX拥有目前最先进的动力电池科技,为创造650km NEDC续航提供了坚实的基础。

《中国质量报》

(责任编辑:小易)
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