汽车行业进入共克时艰时刻

本报讯 （记者王 辉）“未来3~5年间，将是中国汽车行业共克时艰的时刻。”工信部副部长辛国斌在近日由中国汽车工业协会与汽车之家召开的“破局与变革——全球汽车产业创新大会”上表示。

据辛国斌介绍，今年以来，在工信部划定的工业42个大行业分类中，有39个类别保持增长，唯有汽车行业出现连续下滑。根据公安部公布的数据，截至今年6月，中国机动车保有量为2.5亿辆，机动车数量与美国旗鼓相当。他认为，尽管中国汽车产业受到挑战，但是中国汽车产业的基础优势依然存在，中国汽车产业正处于变革与产业发展的战略机遇期。

辛国斌表示，在我国内外部环境发生深刻变化、经济出现新的下行压力的背景下，我国汽车产业在经历了28年持续增长后首次出现负增长，进入市场和产业结构的调整期，未来3~5年将是汽车产业攻坚克难的关键阶段。

辛国斌指出，我国汽车产业已经具备良好的发展基础，长期向好的发展态势没有改变，汽车产业正处于转变发展方式、优化产业结构、转换增长动力，由高速增长转向高质量发展的关键时期，同时也正处于产业变革、升级发展的战略机遇期。

辛国斌强调，在面临较大下行压力的情况下，全行业要“变革破局”、“化危为机”，采取切实可行措施，既要增强产业持续发展的动力，又要做好顶层设计。

据悉，今年2月，工信部联合有关部门启动了新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）规划期编制工作。一是布局未来汽车产业发展，凝聚行业共识，坚定发展信心。二要促进协调发展。修订实施《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，完善传统内燃机汽车与新能源汽车协调发展机制，把握好新旧动能转换节奏。三要加快改革创新。强化工业基础能力，提升全产业链水平，进一步破除体制机制障碍，激发市场活力，采取更加开放包容的监管手段，在确保行业安全、节能、环保的基础上，给予企业更大的发展空间。四要扩大开放合作。汽车产业要践行开放、融通、互利、共赢的合作观，充分利用共建“一带一路”等机遇，坚持引进来与走出去更好结合，高水平、高质量融入全球产业体系和国际市场。

《中国质量报》