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本报讯 （记者王 辉）近日中国汽车技术研究中心发布了《儿童约束系统（CRS）产品评价规则（2019年版）》。
2019年版车用儿童约束系统评价规则是对2017版规则的修改和完善，它对评价结果进行了加权统一的处理，使每款产品仅得到一个评价等级，结果清晰明了，便于使用。此外，为了评价结果分布更加科学合理，规则中还对各评价等级的分值区间进行了调整，由原来的“优”、“良”、“一般”、“不推荐”四个等级修改为“优+”、“优”、“良”、“一般”、“不推荐”五个等级。通过几年来对评价经验和问题的总结，新版规则在误作用试验中，又增加了对于产品完整性的要求，且增加了误操作试验扣分上限。
新版规则将于今年8月1日期正式实施，通过儿童约束系统等级评价，在对消费者提供产品安全性能准确信息的同时，引导企业更加重视对产品安全性的技术开发，共同促进我国道路交通安全，特别是儿童乘车安全的改善。
C-NCAP是为消费者提供购车的参考，让消费者更好的了解汽车安全则是汽车安全中国行的宗旨。在这里，从汽车安全知识的普及到场景体验，再到实车观测，消费者可以更加深入地了解汽车安全的重要性。
《中国质量报》
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