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本报讯 （记者赵 伟）在近日举办的2019亚洲消费电子展上，威马汽车作为智能尖端科技普及者，携手战略合作伙伴百度深耕技术研发，现场展示了双方共同研发的Valet Parking软硬一体解决方案，拥有L2级别智能驾驶辅助系统的智行2.0版威马EX5与威马EX5 Pro也一同亮相。
此次搭载在威马展车上的Valet Parking软硬一体解决方案，是威马携手百度，基于威马车辆共同研发的。据介绍，Valet Parking是可实现在有限条件下自动驾驶的商业化产品，主要应用于私家车量产项目和共享汽车分时租赁领域中。搭载Valet Parking的自动驾驶汽车能够通过手机等移动终端实现在常驻点远程取车/还车、自主泊车、低速自动驾驶、自动充电等操作，极大程度提升了私家车车主及共享汽车用户的出行体验。
此外，硬件研发方面，ACU-ADV作为行业首创针对Valet Parking专属的车载计算平台，使得AI加速算力达到1.35TOPS，且更加安全、更低成本、更低功耗；能支持8路摄像头、12路超声波雷达，并预留激光雷达和毫米波雷达接口；-40℃~85℃超宽工作温度范围，功能安全达到ASIL-D最高等级；确保即便出现断电重启、安全芯片死机等极端状况，也可以保证自主泊车安全停车。
早在今年1月，威马就与百度共同成立了智能汽车全球联合技术研发中心，双方投入大量人力资源，面向L3、L4、L5级别开展自动驾驶技术的研发及量产落地方案，力求共同助推中国率先实现高级别自动驾驶产业化。研发内容涵盖ApolloPilot软件服务、车载计算平台硬件方案、高精地图及自定位服务、仿真服务、安全服务、OTA服务等。未来，L3级别智能驾驶解决方案将直接用于威马车型中，并计划2021年开始投入量产。
智行2.0版威马EX5与EX5 Pro全系标配的Living Pilot智行辅助系统，是威马汽车针对中国驾驶环境和中国用户驾驶习惯，率先在同级车上量产的真正L2级别的智能驾驶辅助系统。Living Pilot智行辅助系统的量产，使得智能尖端科技首次进入20万元以下区间的纯电SUV大众市场。它采用高精度传感器和摄像头融合技术，针对中国路况与用户驾驶习惯，基于长达10万小时、800万km路试数据定制开发的，是同级率先量产、功能最齐全的L2级别智能驾驶辅助系统。据悉，Living Pilot智行辅助系统的核心硬件包括一个前置单目高清摄像头、3个毫米波雷达、4个全景摄像头和12个超声波雷达，涵盖4项高级驾驶辅助和8项安全提醒和辅助功能，实现了从0到130km/h驾驶速度范围内，各种距离无缝链接的不同级别驾驶辅助，最大限度减轻驾驶疲劳，降低驾驶者和对方的受损风险。
其中，第四代ACCA带停走功能的自适应巡航，是目前自适应巡航系统的最高级别，可以根据车流情况，自动调整车速并与前车保持距离，实现跟停和跟走。ICA高速巡航车道中央行驶辅助和TJA低速跟车随行辅助，则分别可以在高速和城市路况下，无需驾驶员控制方向、油门和刹车，自动保证车辆在车道中间行驶，帮助驾驶员轻松应对高速巡航驾驶以及低速拥堵场景，改善驾驶疲劳。
《中国质量报》
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