5月在华销量破13万 本田为何能够逆势上涨

本报讯 （记者岳 倩）自去年以来，中国汽车市场持续低迷，尤其是国五向国六转变的最近一段时期，消费者持币观望气氛浓厚，多家已发布5月份销售情况的车企数据并不好看，不少品牌汽车经销商销路不畅，库存高企。然而，日前本田汽车公布的5月份在华终端销量数据，却给寒冷的车市增加了一抹暖色。

据悉，本田5月在华共售出新车136486辆，同比增长37.4%，创历年5月单月终端销售最好成绩。其中，广汽本田5月售出新车68642辆，同比增长34.2%；东风本田5月售出新车67844辆，同比增长40.9%，两家企业均刷新历年5月单月销量最好成绩。今年1～5月，广汽本田和东风本田的终端销量累计和为597027辆，同比上涨19.1%。其中，广汽本田终端累计销量量为315265辆，同比增长14.1%；东风本田终端累计销量为281762辆，同比增长25.3%。

在目前严峻的市场形势下，本田为什么能够实现逆势上涨，且创历年5月单月销售之最，令人好奇。

从数据来看，本田旗下多款车型市场表现不俗。雅阁、飞度、凌派、本田CR-V、思域、本田XR-V等6款车型5月销量均突破1万辆。其中第十代雅阁销量最为抢眼，5月共售出18252辆；截至今年5月，上市一年以来累计终端销量破20万辆。能够取得如此亮眼的成绩，一方面在于其优良的产品力表现和明显的价格优势，另一方面，还在于其良好的产品可靠性和市场口碑。这些特质在经济下行时尤其受到重视，因为消费者会由于担心可支配收入减少的风险，而降低买车预算，从而倾向买更加经济省油、表现稳定省心的汽车，而本田恰巧具备这些特征。

此外，本田积极在华投放新车型，不断丰富产品阵营，在产品线的布局上较为合理。从5月的销售数据来看，本田在新能源市场方面的表现也可圈可点：本田CR-V混动版车型终端销量达2674辆，同比增长38.6%；雅阁混动版车型终端销量达2686辆，同比增长151%；上市仅一个多月的奥德赛混动版车型5月终端销量也达到1220辆。据了解，当本田CR-V混动版车型推出时，直接切中并弥补了这一市场的空白，这也正说明了本田出色的市场灵敏度和判断力。这一点，不是所有车企都能做到，据了解，有些车企国六车型准备不足，面临着7月1日后在实施国六排放区域无车可卖的窘境。

此外，去年由于受质量缺陷召回事件影响，同期本田汽车销量基数走低，同比下跌了15.3%，这也是今年5月本田同比大幅度增长的影响因素。

《中国质量报》